n45 116i e87 vanos - gasnie po odpaleniu

[Moshi]

Witam,

Pacjent n45, prowadnica lancucha trzasnela i rozrzad wymagal wymiany, po wymianie silnik glosno stukal.

Wygladalo to na wadliwa zebatke / vanos na dolocie (7500032). Zamowilem uzywane i wymienilem, po wymianie auto po odpaleniu odrazu traci obroty i gasnie. Po odpieciu przewodow solenoidy auto chodzi normalnie.

Czy po wymianie tych zebatek / vanos trzeba zaadaptowac?

czy jednak zalozyc ze czesc ktora przyszla jest wadliwa?

z gory dziekuje

 

[Anonymous123]

Zacznij od resetu adaptacji.

 

[slawek1]

Oddaj auto do mechanika.

 

[Moshi]

Oddaj auto do mechanika.

Uczę się, niestety mechanicy w dzisiejszych czasach nie mają czasu
Ale dziękuję za poradę

 

[Encore]

Uczę się, niestety mechanicy w dzisiejszych czasach nie mają czasu
Ale dziękuję za poradę

Ty tak serio? Chyba w dzisiejszych czasach ludzie ciułają się po googlach czy forach i chcą na skróty po taniości a na koniec pod kreską wydane 3x więcej i zrąbane połowa auta i płacz i lament na forach bo auto nie bangla.

 

[Moshi]

Ty tak serio? Chyba w dzisiejszych czasach ludzie ciułają się po googlach czy forach i chcą na skróty po taniości a na koniec pod kreską wydane 3x więcej i zrąbane połowa auta i płacz i lament na forach bo auto nie bangla.

Na serio, ja w UK może to robi różnicę, ciężko z częściami, autami, mechanikami, mało co dostępne.

W zeszłym roku byłem zmuszony do wymiany skrzyni w biznesowym aucie, najpierw części nie szło dostać później część była ale mechanika brak.

Nie wspominając o poziomie niektórych warsztatów.

Ja nie będę płakał z powodu koszt, obiecuję.

Swojego e66 się nie tykam i 3 miesiące czekam na następną wizytę, ale e87 nie przejmuje się, mam nadzieję się czegoś nauczyć.

Przepraszam za zawracanie głowy.

 

[psuja_11]

Nie zamieniłeś miejscami vanosow. Tarcze impulsowe na blokadę od twojego silnika

 

[Moshi]

Nie zamieniłeś miejscami vanosow. Tarcze impulsowe na blokadę od twojego silnika

Nigdy sobie do końca nie ufam więc sprawdzę jeszcze raz ale szczerze wątpię, jak dobrze pamiętam 1b po stronie wydechu, 1a dolot.
Dziękuję za poradę

 

[Bartek4x4]

Nie wiem jak skrecales ale bez blokad i ustawienia tarczek to nie będzie chodzić

 

[slawek1]

Wypadałoby zapytać czy użyłeś właściwych blokad. Bo sa dwa rodzaje.

 

[Bartek4x4]

Dokładnie są dwa rodzaje do tych tarczek

 

[Moshi]

Nie wiem jak skrecales ale bez blokad i ustawienia tarczek to nie będzie chodzić

Było wszystko na miejscu i zblokowane zestawem, ale dziękuję

 

[Moshi]

Reset adaptacji nie rozwiązał problemu, szukamy dalej.
Pierwsze zdjęcie ista przed odpaleniem, video jak odpala i gaśnie, drugie zdjęcie ista po tym jak była próba odpalenia (ogólnie błędy od vanosa zniknęły po adaptacji).
Video kolejne jak odpala po odpięciu wtyczek.
Zaznaczę że po wymianie łańcucha zamontowany był stary vanos i odpalał normalnie ale stukał vanos na dolocie.
Po wymianie vanosa na używany odpala i gaśnie.

 

[Anonymous123]

Ogarnij najpierw komunikację, bo widzę że znikają ci sterowniki.

 

[Moshi]

Poproszę o dalszą pomoc, tutaj już utknąłem.

Czy to powinno tak wyglądać?.....

Pytanie laika, brak hejtu i chęć porady mile widziana..

 

[Moshi]

Poprzednie usterki

Poproszę o dalszą pomoc, tutaj już utknąłem.

Czy to powinno tak wyglądać?.....

Pytanie laika, brak hejtu i chęć porady mile widziana..

Przy próbie adaptacji schodzi do właściwej wartości ale nie utrzymuje jej i wraca do wartości blednej

 

[Moshi]

Update dla osób które mogą mieć podobne problemy.

Samochód okazał się być lekka ruiną.

Do rozwiązania wszystkich problemów wymieniliśmy uszczelkę pod głowicą, wyjęliśmy miskę olejową żeby wybrać syf który tam był i założyliśmy z nową uszczelka. (Dodatkowo wymiana termostatu i paru innych rzeczy).

Problem w pracy silnika był spowodowany wadliwym vanosem. (Obroty falowały, auto się dusiło, na zimnym przy odpaleniu był 2s stukot, czasem gasło).

Początkowo, prawda założyliśmy vanos odwrotnie... Zwracać uwagę na oznaczenie in i ex a nie patrzeć na numerki 1a 2b. (Ps na chińskich częściach nie ma żadnego oznaczenia )

Następnie wymieniliśmy na używanego vanosa zarówno dolot jak i wydech, niestety okazał się wadliwy.

Następnie wymieniliśmy na chińczyka (odradzam), również nie pracowało to jak powinno.

Podjąłem kolejną próbę zakupu używanego... Znów wadliwy, w tej chwili już naprawdę zwątpiłem zastanawiając się czy to możliwe że 3 różne jednostki były wadliwe..

W końcu zamówiłem febi, nowe sroby, wymienione, reset adaptacji i wszystko chodzi jak trzeba.