Nabijanie klimatyzacji gazem do zapalniczek

[chudson]

Jakoś nie przekonuje mnie argument o utracie homologacji przy nabiciu LPG.
Zmieniając olej z syntetyku na mineralny i o innej lepkości niż przewidział producent , zamiast na benzynie jeżdżąc na gazie , zamiast dot4 lać dot5 , a zamiast powietrza w kołach azot , odpowiedni płyn do spryskiwaczy też musi być aby zachować homologację ?
No i co z autami wyprodukowanymi jeszcze za czasów r12 ? straciły homologację gdy napełniono je nieprzewidzianym dla nich r134a ?


Gdybym miał nieszczelność na sprężarce i musiał co dwa tygodnie nabijać klimę nawet LPG za 2zł to dostałabym szału i wolał naprawić sprężarkę

 

[toomii76]

zamiast dot4 lać dot5

możesz lać i wodę, ale w razie wypadku......

 

[ObelixSP]

Po sezonie powiem tak, w moim aucie mam ubytek czynnika prawdopodobnie ze sprężarki, gdybym nie miał to bym dalej stosował mieszankę care 30 ale w obecnej sytuacji przy nabijaniu co drugi tydzień stosuję LPG trzeba mieć manometry oczywiście

arni zamontuj sobie butle LPG pod siedzeniem tak jak się montuje nitro.
Jak ci klima przestanie działać odkręcisz trochę dobijesz i jazda, dalej działa
Zrób przy okazji 2 wyjście na palnik gazowy to będziesz miał z funkcją grzania.Na zimę jak znalazł

 

[Kris.79]

przy nabijaniu co drugi tydzień stosuję LPG

jak masz nieszczelny silnik to kupujesz najtańszy olej i lejesz litrami, czy uszczelniasz ?

Jakoś nie przekonuje mnie argument o utracie homologacji przy nabiciu LPG.
Zmieniając olej z syntetyku na mineralny i o innej lepkości niż przewidział producent , zamiast na benzynie jeżdżąc na gazie , zamiast dot4 lać dot5 , a zamiast powietrza w kołach azot , odpowiedni płyn do spryskiwaczy też musi być aby zachować homologację ?

Najpierw zastanów cię co określa homologacja pojazdu.
Homologacja nie określa lepkości oleju.

zamiast na benzynie jeżdżąc na gazie

A po montażu instalacji LPG to co ? jest to zmiana którą określa homologacja, i dlatego dostajesz dokumenty homologacyjne i są wbite w dowód rejestracyjny pojazdu.

 

[toomii76]

Po sezonie powiem tak, w moim aucie mam ubytek czynnika prawdopodobnie ze sprężarki, gdybym nie miał to bym dalej stosował mieszankę care 30 ale w obecnej sytuacji przy nabijaniu co drugi tydzień stosuję LPG trzeba mieć manometry oczywiście

forum mechaników. FORUM MECHANIKÓW.

 

[arni_poznań]

Zobaczę w przyszłym sezonie co postanowie ... Też bym wolał naprawić i zapomnieć o tym ale ta klima to dokladka i części ddo niej są strasznie drogie, ogólnie to Już wiekowe auto i najlepiej byłoby wymontowac kompletny szczelny klimatron z jakiejś audicy ale brakuje mi czasu i nie mam nawet gdzie tego zrobić...

arni zamontuj sobie butle LPG pod siedzeniem tak jak się montuje nitro.
Jak ci klima przestanie działać odkręcisz trochę dobijesz i jazda, dalej działa
Zrób przy okazji 2 wyjście na palnik gazowy to będziesz miał z funkcją grzania.Na zimę jak znalazł

Palnika nie trzeba, jestem w trakcie montażu Webasto

 

[MTM]

Czytam i aż zona mnie postanowiła doprowadzić do porządku, bo ze śmiechu nie mogę. Ilu z was zdecyduje się odessać propan w maszynę zaopatrzoną w R1234YF?

 

[DyziekVW]

Strach "czynnik|" od klienta ściągnąć żeby sobie nie udupić swojej butli i maszyny jak sie Janusz nie przyzna, że propanem nabił....a w atmosfere przeciez nie puści.... Ogólnie wygląda to tak- działać to działa bezproblemowo ale propan butan jest bardzo zanieczyszczonym gazem i na pewno sie to odbije na trwałości sprężarki i to chyba główny problem. Argumentów o "wybuchowości" przy kolizji czy obsłudze nie przyjme do wiadomości ponieważ nowy czynnik 1234yf jest również skrajnie łatwopalny tak więc każde nowe auto to bomba. Słyszałem też, że 1234yf w wypadku dużego wycieku i zatrucia może spowodować marskość wątroby....ale to nie potwierdzone info

 

[Kris.79]

Ilu z was zdecyduje się odessać propan w maszynę zaopatrzoną w R1234YF?

a jak to możliwe?
Robisz na R1234yf i nie robisz analizy czynnika ?
A po napełnieniu daję klientowi wydruk czystości czynnika z jego auta
Nie wyobrażam sobie z ciągnąć czynnik do stacji bez sprawdzenia czystości R1234yf , gdy w stacji jest czynnik wart kilka tysięcy

 

[Diagbox10]

Jak mozna zanieczyscic uklad, czym, wpuszczajac gaz w postaci gazowej. Klima dziala i tyle.

 

[chudson]

j
Najpierw zastanów cię co określa homologacja pojazdu.
Homologacja nie określa lepkości oleju.
A po montażu instalacji LPG to co ? jest to zmiana którą określa homologacja, i dlatego dostajesz dokumenty homologacyjne i są wbite w dowód rejestracyjny pojazdu.

Moim zdaniem homologacja po montażu gazu jest jedynie homologacją zbiornika ( diagności na stacjach nie "zmieniają" ci homologacji podczas badania bo wtedy powinni zmienić np masę własną pojazdu obciążonego nowymi podzespołami ) . A sam montaż gazu jest ingerencją w homologację fabryczną ( zasilanie nieprzewidzianym paliwem )
Prędzej dobrym przykładem jest palnik ksenonowy montowany w miejsce h4 , sam w sobie może być homologowany ale reflektor halogenowy nie jest homologowany dla takiego palnika.

możesz lać i wodę, ale w razie wypadku......

Woda to skrajny przypadek . Ale wlanie R3 zamiast przewidzianego dla pojazdu dot5 jest lepszym porównaniem podobnym do LPG zamiast R134a
Oba to płyny hamulcowe ale R3 nie jest przewidziany do użytkowania w nowych autach choć zadanie by spełnił. Co w razie wypadku by było ? Wina kierowcy bo R3 wlał ?

 

[obser]

Przy dużej szkodzie firmy ubezpieczeniowe będą łapały się wszystkiego, aby odszkodowania nie wypłacić. Kasę za skradzione auto syn dostał po roku, trzy razy PZU odwoływało się od zakończenia postępowania. Pisały do Audi, czy kluczyki oddane im są fabryczne. Na 100% dojdą do tego, ze przy pożarze auta zrobią analizę oleju w klimatyzacji i tu jest niebezpieczeństwo, bo szacuję że 10% punktów serwisowych będzie stać na analizatory i ten propan dostanie nieświadomy z legalnego punktu. Opowiadal mi serwisant jak ludzie podchodzą do wydawania kasy na obsługę maszyn, jadą tak długo, aż sama się nie zablokuje. U nas jeden punkt jedzie już drugi sezon na jednym wężu, bo nie chce wydawać pieniędzy. Więc zakup analizatora to kosmos i nie wymagany przepisami.
I błędem jest porównywanie ceny serwisu z dopełnieniem czynnika, z napełnieniem gazem do zapalniczek. Jakby prawo na to zezwalało, to samo napełnienie czynnikiem R134a Tak więc sama operacja , to koszt 100-150 zł.
Tak więc sama operacja napełnienia układu bez sprawdzania szczelności jest nielegalna i nie powinna być dyskutowana na forum mechaników. Nas teraz interesuje jak nie przyjać do maszyny jakiegoś wynalazku.

 

[Richirich]

Witam posiadam z Niemiec 10 butli oryginalnych 12kg R134a po 950 złoty .Sprzedaje gdyż zamknąłem firmę w Niemczech.

 

[Diagbox10]

11 kg propan butan 132zl butla hehe .

 

[lesio 4x4]

a teraz pytanie czy czysty propan jest gorszy od propenu i dlaczego miałby popsuć stajcie jakiemuś januszowi
poza tym ze jest bezpieczniejszy w użyciu? dodatek fluoru jest tylko po to żeby lepiej na testach GW wypaść

 

[MTM]

Witam posiadam z Niemiec 10 butli oryginalnych 12kg R134a po 950 złoty .Sprzedaje gdyż zamknąłem firmę w Niemczech.

Nie wiem, czy ktoś zaryzykuje i kupi bez kwitu... Powodzenia.

a teraz pytanie czy czysty propan jest gorszy od propenu i dlaczego miałby popsuć stajcie jakiemuś januszowi
poza tym ze jest bezpieczniejszy w użyciu? dodatek fluoru jest tylko po to żeby lepiej na testach GW wypaść

Ty, JANUSZ, znasz zasadę działania układu klimatyzacji? Wiesz czym się różnią te gazy? A przy okazji powiedz Janusz, jak propan-butan transportuje olej w układzie klimatyzacji? Wiesz w ogóle po co te gazy tam są?



Znalazł sie kolejny Lesio bez wiedzy technicznej i Januszuje.
Zacznij od podstaw a potem się wypowiadaj.

 

[Diagbox10]

Tak sie sklada ze pag 46 rozpuszcza sie w cieklym propanie i butanie

 

[Kris.79]

Tak sie sklada ze pag 46 rozpuszcza sie w cieklym propanie i butanie

no tak, przecież były testy :

Olej mineralny swietnie sie miesza z PAGiemi i z r600a. Dzis sprawdziłem w słoiku.

a wiesz że są też inne oleje stosowane w klimatyzacji samochodowej niż Pag 46

 

[toomii76]

w słoiku powiadasz?

to tak ja Macierewicz i jego parówki

faktycznie. brakło mi argumentów.

 

[pawel2406]

co tam gdybac szukac oszczednosci a jak sie cos zrypie to pan klient wystawi tylko rachunek na wymiane wszystkiego i sie poprostu zapłaci pare tysiecy -mozna i tak ....
bynajmniej mnie i wielu mi podobnych na to nie stac