Newsletter Launch CEE

[Launcher]

Dzień dobry,

W powyższym wątku przedstawiał będę Państwu najświeższe informacje dot. nowych rozwiązań od LAUNCH EUROPE.



TSGUN PRO - urządzenie zostało praktycznie wyprzedanie w EU i zastąpi je nowy model i-TPMS (zdjęcie)

Nowszy model cechuje się świetnym rozwiązaniem w trybie stand alone. Dotychczas do pracy z programatorem wymagany był tester LAUNCH.
Nowy i-TPMS działa teraz nie tylko z urządzeniami diagnostycznymi, ale także jako samodzielna aplikacja na Androida.

Cena - 849 zł brutto

X-PROG3 Adapter do klonowania skrzyni biegów

Nowe akcesorium dla X-PROG3. Aby umożliwić szybsze połączenia podczas klonowania jednostek sterujących skrzyni biegów, LAUNCH opracował 12 różnych adapterów do bezpośredniego połączenia z odpowiednimi jednostkami sterującymi.
Adaptery te mogą być używane zarówno ze sprzętem do klonowania opartym na komputerze PC, jak i standardowym PROG3 na urządzeniach diagnostycznych X-431.

Cena - 1399 zł brutto

 

[blayders]

Key Programmer​

Funkcja testowania pilotów centralnego zamka oraz odczytu informacji immo z kluczyka - funkcje które X-PROG3 został pozbawiony . Dodali funkcje tworzenia "własnych" kluczyków pod konkretny model samochodu .

Cena 450 zł za wersje z 4 kluczykami lub 225 zł za wersje gołą .

Launch Scopebox 02-1/2 Expansion Pack​

Jeśli ktoś ma oscyloskop z Launch to można dokupić do niego zestaw rozszerzający . Mi przypadł bardzo element z zestawu HT25COP . Bardzo przyspiesza poszukiwania .
Ja zapłaciłem około 1300 zł - paczka z chin . Na ten moment prawie nie do dokupienia .

- Six general leads, version 1.0 yellow (1pc.)
- Six general leads, version 1.5 blue (1pc.)
- Six general leads, version 2.8 black (1pc.)
- Crocodile chuck black (2pcs.)
- Crocodile chuck red (2pcs.)
- Secondary ignition pick up line HT25 (1pc.)
- Multimeter probe black (2pcs.)
- Multimeter probe red (2pcs.)
- Secondary ignition pickup (1pc.)
- AC/DC current clamp, CC-650 (1pc.)
- AC/DC current clamp, CC-65 (1pc.)
- Independent ignition signal probe HT25COP, 10000:1 (1pc.)

 

[Launcher]

❗️SGW RENAULT - LAUNCH EUROPE❗️

Od 1 maja produkt 50 tokenów RENAULT nie jest już dłużej dostępny do zamówienia.
Produkt 20 tokenów również ulegnie zmianie i będzie obowiązywał teraz przez okres 1 roku. ( 20 tokenów / 1 rok )

Jeśli jesteś zainteresowany aktywacją 50 tokenów bez limitu czasowego zgłoś się do Nas! Aktywacja musi nastąpić przed 1.05.2025!

Kontakt - 602 136 737

 

[blayders]

Z okazji 16 urodzin aliexpress dokupiłem sobie do launch x431 rozszerzenie SensorBox . Nie widziałem by u nas było to dostępne . Wraz z urzędem celnym zapłaciłem 1298,46 zł . Służy do testowania i symulacji czujników . Ma opcje multimetru .

 

[MarcinT]

Co Cię skłoniło do zakupu tego?
W sensie, w jakich problemach diagnostycznych ma to pomóc?
Jaki plus względem oscyloskopów i multimetrów?

 

[blayders]

Jeden cena bo była bardzo mocna promocja . Dwa czasami potrzebujesz sprawdzić czy to czujnik wiązka czy komputer . Wiązkę jesteś wstanie prześwietlić żarówka . Zostaje czujnik albo komputer . Niektóre czujniki jesteś w sanie przemierzyć miernikiem , ale nie których nie . A to urządzenie zasymuluje sygnał takiego czujnika i masz odpowiedz czy komp jest sprawny . Dzięki temu minimalizujesz ryzyko niepotrzebnego zakupu czajnika , który tak praktycznie nie powinieneś jak już założysz oddać bo jest używany .

 

[MarcinT]

A jest chociaż jakaś baza danych specyfikacji technicznych do tych sensorów?

 

[blayders]

Chyba czujników ?? Po prostu wybierasz jaki typ czujnika chcesz emulować , np.: czujnik temperatury wody , magnetyczny czujnik położenia wału .

Kolejna rzecz która przyszła mi z chin . Tester częstotliwości pilotów .

 

[MarcinT]

Po prostu wybierasz jaki typ czujnika chcesz emulować , np.: czujnik temperatury wody , magnetyczny czujnik położenia wału .

Czujniki mają różne charakterystyki i te dane są dla mnie najważniejsze w diagnostyce.
Niektórzy producenci udostępniają.
Przykładowy czujnik temperatury czy ciśnienia można sprawdzić zadając temperaturę, ciśnienie itd. i odczytując wartość rezystancji/prądu/napięcia, itp.

Niektóre czujniki jesteś w sanie przemierzyć miernikiem , ale nie których nie . A to urządzenie zasymuluje sygnał takiego czujnika i masz odpowiedz czy komp jest sprawny . Dzięki temu minimalizujesz ryzyko niepotrzebnego zakupu czajnika , który tak praktycznie nie powinieneś jak już założysz oddać bo jest używany .

ECU najczęściej bazuje na wejściowych sygnałach napięciowych które łatwo "podglądać".
Baza danych technicznych wszystkich czujników to było by coś!

 

[blayders]

Może nie dostępne w w Europie , ale jako ciekawostka . Jak by komuś zdawało ze do czegoś jest podobny to tak , to jest Uni-T UT107+ z innym logiem.

 

[tolus24]

Z tego typu, tanimi miernikami, oscyloskopami, zadajnikami sygnałów itd. czy to będzie UNI-T, Aneng, Fnirsi itp. jest zasadniczy problem, że wskazują dobrze przez bardzo krótki okres czasu, a im intensywniej ich używamy tym szybciej się rozkalibrowują i to trzeba mieć na uwadze, zwłaszcza przy pomiarze sygnałów, rezystancji czy małych prądów/napięć.
Nawet niedawno, byłem w warsztacie, który chciał aby sprawdzić sterownik, bo wszytko sprawdzili, a błąd dalej jest.
Chodziło o 1.6VTi i aktuator zmiennych faz rozrządu, akurat w tym przypadku od strony ssącej.
Sprawdzili, że cyka, kable całe, wtyczki suche, rezystencja cewki według ich miernika około 6,5 Om, ich program pokazywał wartość 7 Om więc uznali, że jest dobrze. Dodatkowo potwierdzili swoją diagnozę, zakładając drugi, nowy.
I wszystko by się zgadzało, gdyby nie to, że po podpięciu mojego miernika, stary zawór wykazał 10,5 Om, a rzekomo nowy 12 Om.
Oczywiście obydwa zawory dla ECU były uszkodzone gdyż ich rezystancja była zbyt duża, dlatego zgłaszał ich błąd.
Po założeniu nowego i oryginalnego Pierburga, problem zniknął.
A takich przypadków i przez to źle stawianych diagnoz i tzw. zapętlanie się wokół banalnego problemu, jest bez liku.

 

[blayders]

@tolus24 Zgadzam się z tobą w 100% ja dlatego mam zasadę jeden miernik oraz 2 komplety przewodów (pozłacane końcówki) i do kosza .
Druga kwestia to co z tego ze kupisz porządny miernik jak przewody musza być też wysokiej jakości by to miało sens . Złącza w mierniku też śniedzieją i robią przekłamanie .
Ale najważniejsza rzesz to dbanie o sprzęt oraz regularna konserwacja jego bo nawet najlepszy sprzęt można szybko zajechać .

 

[blayders]

Jak by ktoś potrzebował tani sprzęt pod EV to w promocja za 4500 zł plus podatki dwa lata licencji w cenie jest nowość :
2026 LAUNCH X431 PRO3S+ EV Scanner Supports EV Diagnostics & Battery Pack Analysis, Remote Diagnostics with SmartLink C V2.0