Newsletter Launch CEE

[Launcher]

Dzień dobry,

W powyższym wątku przedstawiał będę Państwu najświeższe informacje dot. nowych rozwiązań od LAUNCH EUROPE.



TSGUN PRO - urządzenie zostało praktycznie wyprzedanie w EU i zastąpi je nowy model i-TPMS (zdjęcie)

Nowszy model cechuje się świetnym rozwiązaniem w trybie stand alone. Dotychczas do pracy z programatorem wymagany był tester LAUNCH.
Nowy i-TPMS działa teraz nie tylko z urządzeniami diagnostycznymi, ale także jako samodzielna aplikacja na Androida.

Cena - 849 zł brutto

X-PROG3 Adapter do klonowania skrzyni biegów

Nowe akcesorium dla X-PROG3. Aby umożliwić szybsze połączenia podczas klonowania jednostek sterujących skrzyni biegów, LAUNCH opracował 12 różnych adapterów do bezpośredniego połączenia z odpowiednimi jednostkami sterującymi.
Adaptery te mogą być używane zarówno ze sprzętem do klonowania opartym na komputerze PC, jak i standardowym PROG3 na urządzeniach diagnostycznych X-431.

Cena - 1399 zł brutto

 

[blayders]

Key Programmer​

Funkcja testowania pilotów centralnego zamka oraz odczytu informacji immo z kluczyka - funkcje które X-PROG3 został pozbawiony . Dodali funkcje tworzenia "własnych" kluczyków pod konkretny model samochodu .

Cena 450 zł za wersje z 4 kluczykami lub 225 zł za wersje gołą .

Launch Scopebox 02-1/2 Expansion Pack​

Jeśli ktoś ma oscyloskop z Launch to można dokupić do niego zestaw rozszerzający . Mi przypadł bardzo element z zestawu HT25COP . Bardzo przyspiesza poszukiwania .
Ja zapłaciłem około 1300 zł - paczka z chin . Na ten moment prawie nie do dokupienia .

- Six general leads, version 1.0 yellow (1pc.)
- Six general leads, version 1.5 blue (1pc.)
- Six general leads, version 2.8 black (1pc.)
- Crocodile chuck black (2pcs.)
- Crocodile chuck red (2pcs.)
- Secondary ignition pick up line HT25 (1pc.)
- Multimeter probe black (2pcs.)
- Multimeter probe red (2pcs.)
- Secondary ignition pickup (1pc.)
- AC/DC current clamp, CC-650 (1pc.)
- AC/DC current clamp, CC-65 (1pc.)
- Independent ignition signal probe HT25COP, 10000:1 (1pc.)

 

[Launcher]

❗️SGW RENAULT - LAUNCH EUROPE❗️

Od 1 maja produkt 50 tokenów RENAULT nie jest już dłużej dostępny do zamówienia.
Produkt 20 tokenów również ulegnie zmianie i będzie obowiązywał teraz przez okres 1 roku. ( 20 tokenów / 1 rok )

Jeśli jesteś zainteresowany aktywacją 50 tokenów bez limitu czasowego zgłoś się do Nas! Aktywacja musi nastąpić przed 1.05.2025!

Kontakt - 602 136 737

 

[blayders]

Z okazji 16 urodzin aliexpress dokupiłem sobie do launch x431 rozszerzenie SensorBox . Nie widziałem by u nas było to dostępne . Wraz z urzędem celnym zapłaciłem 1298,46 zł . Służy do testowania i symulacji czujników . Ma opcje multimetru .

 

[MarcinT]

Co Cię skłoniło do zakupu tego?
W sensie, w jakich problemach diagnostycznych ma to pomóc?
Jaki plus względem oscyloskopów i multimetrów?

 

[blayders]

Jeden cena bo była bardzo mocna promocja . Dwa czasami potrzebujesz sprawdzić czy to czujnik wiązka czy komputer . Wiązkę jesteś wstanie prześwietlić żarówka . Zostaje czujnik albo komputer . Niektóre czujniki jesteś w sanie przemierzyć miernikiem , ale nie których nie . A to urządzenie zasymuluje sygnał takiego czujnika i masz odpowiedz czy komp jest sprawny . Dzięki temu minimalizujesz ryzyko niepotrzebnego zakupu czajnika , który tak praktycznie nie powinieneś jak już założysz oddać bo jest używany .

 

[MarcinT]

A jest chociaż jakaś baza danych specyfikacji technicznych do tych sensorów?

 

[blayders]

Chyba czujników ?? Po prostu wybierasz jaki typ czujnika chcesz emulować , np.: czujnik temperatury wody , magnetyczny czujnik położenia wału .

Kolejna rzecz która przyszła mi z chin . Tester częstotliwości pilotów .

 

[MarcinT]

Po prostu wybierasz jaki typ czujnika chcesz emulować , np.: czujnik temperatury wody , magnetyczny czujnik położenia wału .

Czujniki mają różne charakterystyki i te dane są dla mnie najważniejsze w diagnostyce.
Niektórzy producenci udostępniają.
Przykładowy czujnik temperatury czy ciśnienia można sprawdzić zadając temperaturę, ciśnienie itd. i odczytując wartość rezystancji/prądu/napięcia, itp.

Niektóre czujniki jesteś w sanie przemierzyć miernikiem , ale nie których nie . A to urządzenie zasymuluje sygnał takiego czujnika i masz odpowiedz czy komp jest sprawny . Dzięki temu minimalizujesz ryzyko niepotrzebnego zakupu czajnika , który tak praktycznie nie powinieneś jak już założysz oddać bo jest używany .

ECU najczęściej bazuje na wejściowych sygnałach napięciowych które łatwo "podglądać".
Baza danych technicznych wszystkich czujników to było by coś!

 

[blayders]

Może nie dostępne w w Europie , ale jako ciekawostka . Jak by komuś zdawało ze do czegoś jest podobny to tak , to jest Uni-T UT107+ z innym logiem.

 

[tolus24]

Z tego typu, tanimi miernikami, oscyloskopami, zadajnikami sygnałów itd. czy to będzie UNI-T, Aneng, Fnirsi itp. jest zasadniczy problem, że wskazują dobrze przez bardzo krótki okres czasu, a im intensywniej ich używamy tym szybciej się rozkalibrowują i to trzeba mieć na uwadze, zwłaszcza przy pomiarze sygnałów, rezystancji czy małych prądów/napięć.
Nawet niedawno, byłem w warsztacie, który chciał aby sprawdzić sterownik, bo wszytko sprawdzili, a błąd dalej jest.
Chodziło o 1.6VTi i aktuator zmiennych faz rozrządu, akurat w tym przypadku od strony ssącej.
Sprawdzili, że cyka, kable całe, wtyczki suche, rezystencja cewki według ich miernika około 6,5 Om, ich program pokazywał wartość 7 Om więc uznali, że jest dobrze. Dodatkowo potwierdzili swoją diagnozę, zakładając drugi, nowy.
I wszystko by się zgadzało, gdyby nie to, że po podpięciu mojego miernika, stary zawór wykazał 10,5 Om, a rzekomo nowy 12 Om.
Oczywiście obydwa zawory dla ECU były uszkodzone gdyż ich rezystancja była zbyt duża, dlatego zgłaszał ich błąd.
Po założeniu nowego i oryginalnego Pierburga, problem zniknął.
A takich przypadków i przez to źle stawianych diagnoz i tzw. zapętlanie się wokół banalnego problemu, jest bez liku.

 

[blayders]

@tolus24 Zgadzam się z tobą w 100% ja dlatego mam zasadę jeden miernik oraz 2 komplety przewodów (pozłacane końcówki) i do kosza .
Druga kwestia to co z tego ze kupisz porządny miernik jak przewody musza być też wysokiej jakości by to miało sens . Złącza w mierniku też śniedzieją i robią przekłamanie .
Ale najważniejsza rzesz to dbanie o sprzęt oraz regularna konserwacja jego bo nawet najlepszy sprzęt można szybko zajechać .

 

[blayders]

Jak by ktoś potrzebował tani sprzęt pod EV to w promocja za 4500 zł plus podatki dwa lata licencji w cenie jest nowość :
2026 LAUNCH X431 PRO3S+ EV Scanner Supports EV Diagnostics & Battery Pack Analysis, Remote Diagnostics with SmartLink C V2.0

 

[blayders]

Na europejskiej stronie coś zaczęło sie dziać . Będzie odświeżenie asortymentu ponieważ mamy "Coming soon catalog 2026" .. Z przecieków będą 2 nowe interfejsy :
1. Odświeżony Euro link z tabletem 10 cali i głowicą smartlink v2.0
2. Odświeżony Euro turbo III z tabletem 8 cali i głowicą podstawową .

 

[blayders]

Na targach Automechanika Frankfurt zostaly zaprezentowane dwa nowe urządzenia Launch x431 AURA T13 (nowa głowica Xcore) oraz Launch X431 AURA T10 .

xAURA – the new diagnostic platform from LAUNCH
With xAURA, LAUNCH Europe is introducing a new product range for professional vehicle diagnostics. The series includes the xAURA T10 and xAURA T13 diagnostic tablets, as well as the new xCORE VCI.
The focus is on powerful hardware, modern vehicle communication and straightforward operation in day-to-day workshop use. Both tablets run on Android 15, support Wi-Fi 6 and feature AI-assisted voice diagnostics with four microphones.
xAURA T10
The T10 is the more compact model in the series and is designed for everyday workshop use.
Key specifications:

• 10.1" IPS touchscreen
• Octa-core processor
• Android 15
• 8 GB RAM
• 256 GB storage
• Wi-Fi 6
• AI Voice Diagnosis
• 45 W PD fast charging
• USB screen projection
• 8 MP front camera / 13 MP rear camera

xAURA T13
The T13 is designed for users who require more screen space, storage and performance. With 12 GB RAM and 512 GB storage, it provides plenty of capacity for more demanding diagnostic applications.
Key specifications:

• 13.6" high-resolution display
• Octa-core processor
• Android 15
• 12 GB RAM
• 512 GB storage
• Wi-Fi 6
• AI Voice Diagnosis
• 45 W PD fast charging
• USB-A, USB-C, HDMI and Micro-SD
• 8 MP front camera / 20 MP rear camera
• Support for SmartLink Remote Diagnosis

xCORE – the new VCI for the xAURA series
The xCORE is the SmartLink V4 Vehicle Communication Interface for the xAURA platform.
It features a 5" touchscreen, Wi-Fi 6 with dual antennas and four CAN FD channels. This makes it well equipped for communication with modern vehicle systems. An integrated cooling fan automatically adjusts its operation according to the internal temperature.
xCORE highlights:

• 5" touchscreen, 1280 × 720 pixels
• Dual-core processor
• 1 GB RAM
• Wi-Fi 6 with dual antennas
• 4 CAN FD channels
• Up to 20% faster diagnostics*
• Automatic VIN reading*
• Lighter and slimmer than the previous version