• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Nissan Primera P11.144 1.8 Pb+Lpg

tomek85fcb

Początkujący
Dołączył
7.03.2014
Postów
8
Punktów
0
Wiek
40
Witam, podepne się pod temat, mianowicie Primera 2000r. 1.8 Pb+Lpg od 50 tyś km. Wyrzuca mi w trakcie jazdy zarówno na Pb jak i na Lpg błąd P0171. Korekty LTFT mam podczas spokojnej jazdy na 5 biegu z prędkościami 80-100km/h na poziomie +30 (rich), podczas przyspieszania wartości STFT zmieniają się naprzemian z "+" na "-". Dodam, że auto przyśpiesza normalnie, nie jest zamulone, spalanie też w normie. 90% mojej jazdy stanowią trasy krajowe, gdzie ciężko jeździć szybciej niż 100km/h. Przepływomierz zmierzony i napięcia są poprawne. Czy sonda lambda może zbyt wolno falować, albo mapa benzynowa jest rozjechana ?
 

brombal

SuperMechanior
Dołączył
9.08.2013
Postów
158
Punktów
24
Miasto
kosmos
rozrząd na 99% nie w tych autach błąd ubogiej mieszanki najczęściej oznacza problem z przepływomierzem w następnym kroku sprawdz czujnik O2
 

Masakra

SuperMechanior
Dołączył
14.01.2014
Postów
217
Punktów
19
Kolego tomek85fcb sprawdź czujnik temperatury powietrza zasysanego do silnika hmm qd18 niewiem czy ma osobny czujnik ale stawiam ze nie i trzeba wymienić przepływke jeśli oczywiście sonda sprawdzona :)
 

sawo

Uczestnik
Dołączył
6.01.2014
Postów
35
Punktów
0
Wiek
62
Witam
Przerabiałem to w Almerze N16 Winny był przepływomierz mimo dobrych parametrów Sondę podłożyłem nową i problem był nadal
Pozdrawiam
 

tomek85fcb

Początkujący
Dołączył
7.03.2014
Postów
8
Punktów
0
Wiek
40
Hmm, czyli w takim razie wychodzi na przepływomierz, bardziej wolałem sonde wymienic, bo za 250zł mam Denso, a na przepływomierz Boscha musze wywalić 400 zł. Czy może brac pod uwagę zamiennik od Magneti Marelli za 300 zł ?
 

carmech

SuperMechanior
Dołączył
14.11.2013
Postów
116
Punktów
1
Wiek
34
możliwe, że przepływomierz. A czujnik temperatury powietrza zasysanego jest w przepływomierzu, jest to jeden zespół.
 

sawo

Uczestnik
Dołączył
6.01.2014
Postów
35
Punktów
0
Wiek
62
Witam
Jeżeli masz Boscha i problem dotyczy czujnika temperatury zasysanego powietrza to kupujesz termistor 2,2 kom(koszt ok 3zł) wypinasz stary wpinasz nowy i testujesz jak pomoże to OK Mnie nie pomogło to zmieniłem przepływomierz Jeżeli masz końcówkę 005 to czujnik na zewnątrz jak masz 094 to czujnik zintegrowany z przepływką Poniżej foto tych przepływomierzy
Pozdrawiam
 

Załączniki

  • post-25095-0-84583200-1322301697.jpg
    post-25095-0-84583200-1322301697.jpg
    114,2 KB · Wyświetleń: 38

tomek85fcb

Początkujący
Dołączył
7.03.2014
Postów
8
Punktów
0
Wiek
40
Podsyłam foto mojego przepływomierza, u mnie jest z końcówką 005. Na wkładzie przepływomierza nie mam termistora (akurat foto jest drugiej strony, było robione kilkanaście dni temu) . W zdjęciu przedstawiającym złącze przepływomierza,czy prawidłowo kabelek żółty nie jest wyprowadzony ?
 

Załączniki

  • 30122013040.jpg
    30122013040.jpg
    1,7 MB · Wyświetleń: 30
  • 30122013037.jpg
    30122013037.jpg
    1,6 MB · Wyświetleń: 27
  • DSCN7669.JPG
    DSCN7669.JPG
    1 MB · Wyświetleń: 27

sawo

Uczestnik
Dołączył
6.01.2014
Postów
35
Punktów
0
Wiek
62
Tak w Twoim przypadku czujnik temperatury zasysanego powietrza jest przed przepływomierzem i masz cztery przewody ja mam pięc bo u mnie siedzi 094 Ja też miałem cały czas P0171 Napięcia na nowym mam takie
zapłon-1,1V
wolne obroty -1,3V
2500obr-1,9-2,1V
4000obr-3,7-3,9V
 
Ostatnia edycja:

tomek85fcb

Początkujący
Dołączył
7.03.2014
Postów
8
Punktów
0
Wiek
40
ok, zanim kupię przepływomierz lub sondę to w najbliższych dniach pomierzę raz jeszcze napięcia.Dodatkowo zmagałem się z problemem P0420, ale założenie tuleji dystansowej na druga sondę lambda załatwiło problem. Teraz muszę tylko wyeliminować przyczynę P0171.
 

sawo

Uczestnik
Dołączył
6.01.2014
Postów
35
Punktów
0
Wiek
62
Mam używaną sondę sprawną oryginał Wymieniłem niepotrzebnie
 

sawo

Uczestnik
Dołączył
6.01.2014
Postów
35
Punktów
0
Wiek
62
Witam
Jeżeli masz pewność co do przepływki(mierzyłeś napięcia?) To bierz tego nieregenerowanego Boscha
 

sawo

Uczestnik
Dołączył
6.01.2014
Postów
35
Punktów
0
Wiek
62
Tomek85fcb napisz czy już pokonałeś problem
 

tomek85fcb

Początkujący
Dołączył
7.03.2014
Postów
8
Punktów
0
Wiek
40
Myślę, że jeszcze z tydzień problem nie będzie rozwiązany, wziąłem się teraz za zaciski i hamulec ręczny bo zaczęły sie zapiekać po zimie, następny w kolejce jest już przepływomierz. Oczywiście o wynikach poinformuje na forum.
 

tomek85fcb

Początkujący
Dołączył
7.03.2014
Postów
8
Punktów
0
Wiek
40
Witam ponownie, już uporałem sie z hamulcami, ręczny w końcu łapie jak należy, z przodu założone nowe klocki. Kupiłem także przepływke Boscha z pierwszego linku, zamontowałem, przy okazji zmiana filtra powietrza i Primerka jak nowa, uboga mieszanka stała się już tylko wspomnieniem, przyspiesza jak rakieta, strach teraz na ulice wyjeżdzać ;)
Dzięki wielkie za pomoc!
 
Do góry Bottom