fejkmeister
Nowy
- Dołączył
- 26.02.2019
- Postów
- 2
- Punktów
- 0
- Wiek
- 26
Opel Astra G 1.6 v8.
Termostat czy bardziej uszczelka pod głowica?
Od jakiegoś czasu ubywa płyn chłodniczy, który (jeśli się nie myle) wydostaje się spod zaworów, non stop mokra plama(100% jest to płyn chłodniczy), temperatura wewnętrzna jest między 80, a 85 stopni podczas jazdy, do 90 stopni nawet nie podchodzi mimo dosyć "mocniejszego" prowadzenia. Na zakrętce i we wlewie oleju jest "budyń", natomiast bagnet jest czysty (sam olej, który był wymieniany jakieś 8tys km temu). Wydaje mi się również, że nagrzewanie nie jest tak ciepłe jak powinno.
W wolnej chwili podjade do mechanika i się upewnie co i jak, a póki co prosiłbym was o zdanie na ten temat.
Zapomniałem dodać, że samochód ma instlacje LPG
Termostat czy bardziej uszczelka pod głowica?
Od jakiegoś czasu ubywa płyn chłodniczy, który (jeśli się nie myle) wydostaje się spod zaworów, non stop mokra plama(100% jest to płyn chłodniczy), temperatura wewnętrzna jest między 80, a 85 stopni podczas jazdy, do 90 stopni nawet nie podchodzi mimo dosyć "mocniejszego" prowadzenia. Na zakrętce i we wlewie oleju jest "budyń", natomiast bagnet jest czysty (sam olej, który był wymieniany jakieś 8tys km temu). Wydaje mi się również, że nagrzewanie nie jest tak ciepłe jak powinno.
W wolnej chwili podjade do mechanika i się upewnie co i jak, a póki co prosiłbym was o zdanie na ten temat.
Zapomniałem dodać, że samochód ma instlacje LPG
Ostatnia edycja:
