Witam.Posiadam opel zafira 2.0 TDI. Problem polega na tym ze gdy jade, dodaje gazu to auto traci moc. wymieniane bylo juz GSM lecz to pomoglo tylko na chwile co sprawia ze auto tylko sie odmulilo problem powraca bo nadal auto chamuje w czasie jazdy samo i traci moc
Opel zafira 2.0 DTI
- Thread starter Adam Zdr
- Rozpoczęty
ostryt4
SuperMechanior
Co to jest GSM ? Tracker sieci komórkowych ?
GSM
baton180
Zweryfikowany Mechanik
Jak się dowiesz coś więcej to wróć i opisz sytuacje (parametry pracy )
ostryt4
SuperMechanior
haniabania
Nowy
Witam,
Mam podobny problem. Posiadam zafira A 2005 2,0 dti automat. Auto traci moc kiedy jedzie pod gorke. zapala bez problemu ale jesli tylko przelacze bieg z P na D lub R i zdejme noge za sprzegla(hamulca) - gasnie. jesli przygazuje kilka razy to auto ruszy. Obroty sa slabe, czasami auto rusza jak mul czasami bez problemu. Pod gorke poruszam sie z predkoscia 20km/h. Mechanik stwierdzil ze komputer pokazuje 2 usterki 1. Przeplywomierz 2. EGR. Sprawdzil EGR i dziala bez problemu wiec kazal kupic mi nowy przeplywomierz. kupilam zamiennik i to nic nie pomoglo wiec wrocilam do mechanika, ktory stwierdzil ze zamiennik nie daje mocy wiec go mam zareklamowac a przy okoazji to nie przeplywomierz tylko turbina. wiec sie posluchalam. oddalam przeplywonierz i zregenerowalam turbine. Auto przejechalo 100km ( bez gazowania delikatnie) i usterka wrocila. Zadzwonilam do mechanika i powiedziano mi ze to musi byc ten przeplywonierz wiec sie glupia posluchalam. Kupilam nowy Boscha przeplywomierz i............. usterka jest nadal jak byla tak jest, W poniedzialek wracam do mechanika. wydalam juz 1800zl a auto jest nie naprawione. Prosze o rade
Mam podobny problem. Posiadam zafira A 2005 2,0 dti automat. Auto traci moc kiedy jedzie pod gorke. zapala bez problemu ale jesli tylko przelacze bieg z P na D lub R i zdejme noge za sprzegla(hamulca) - gasnie. jesli przygazuje kilka razy to auto ruszy. Obroty sa slabe, czasami auto rusza jak mul czasami bez problemu. Pod gorke poruszam sie z predkoscia 20km/h. Mechanik stwierdzil ze komputer pokazuje 2 usterki 1. Przeplywomierz 2. EGR. Sprawdzil EGR i dziala bez problemu wiec kazal kupic mi nowy przeplywomierz. kupilam zamiennik i to nic nie pomoglo wiec wrocilam do mechanika, ktory stwierdzil ze zamiennik nie daje mocy wiec go mam zareklamowac a przy okoazji to nie przeplywomierz tylko turbina. wiec sie posluchalam. oddalam przeplywonierz i zregenerowalam turbine. Auto przejechalo 100km ( bez gazowania delikatnie) i usterka wrocila. Zadzwonilam do mechanika i powiedziano mi ze to musi byc ten przeplywonierz wiec sie glupia posluchalam. Kupilam nowy Boscha przeplywomierz i............. usterka jest nadal jak byla tak jest, W poniedzialek wracam do mechanika. wydalam juz 1800zl a auto jest nie naprawione. Prosze o rade
ostryt4
SuperMechanior
Znajdz mechanika a nie wymieniacza.
...a może zamiast błędów silnika odczytał by błędy skrzyni.A już wyczynem byłby odczyt parametrów rzeczywistych.Już nie marzę o odczycie w czasie jazdy bo logi to chyba już tylko inżynierowie na wahadłowcach potrafią zrobić.
