• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Opinia

dzięcioł90

SuperMechanior
Dołączył
5.05.2016
Postów
183
Punktów
38
Proszę o wyrażenie swoich opinii n.t silników diesla 1.6 HDi montowanych w Volvo V50 oraz 2.0 roczniki od 04 w górę w 04 te 2.0 były jeszcze bez DPFa podobno.
A tak że o silniku mazdy 2.0 143km ON 2009r
 

Vicia

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
26.12.2018
Postów
4403
Porady
1
Punktów
1102
Wiek
39
Miasto
...Seksu i biznesu...
Moim zdaniem ci do disli jak działa to działa ale jak już coś się zacznie dziać to już jest impreza na całego.
 

STARVIS

Nowy
Dołączył
9.03.2019
Postów
3
Punktów
0
Wiek
54
Proszę Majstra, zgodnie z przysłowiem, JAK DBASZ TAK MASZ. Prawie każdy silnik (z wyjątkiem niektórych jednostek) przejedzie wiele kilometrów, pod warunkiem, że serwis i ścisłe przestrzeganie interwałów obsługi nie stanowi dla użytkownika wozidła przeszkody nie do pokonania.
Jeśli chodzi np. o 1.6HDi to jest w miarę trwała jednostka, a degradacja silnika rozpoczyna się od jednej małej cząstki. Ciekawe czy ktoś wie co to jest ??
 

dzięcioł90

SuperMechanior
Dołączył
5.05.2016
Postów
183
Punktów
38
A może jakieś konkrety? No bo właśnie chodzi o zakup więc jak kto dbał to ... Wie
 

Regaciarz

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.03.2018
Postów
1351
Porady
1
Punktów
376
silnik dobry, miałem w kilkunastu autach na sprzedaż plus kilka serwisuję, bardzo udane silniki, jeden miałem z pękniętą tuleją bloku, gonił spaliny w układ, jeden z pękniętą głowicą przy świecy żarowej( sprężanie na jednym garze bliskie zeru) i chodził dobrze, nigdy bym nie powiedział, że coś jest nie tak, z innego powodu sprawdzałem sprężanie i wyszło. Poza tym bez większych niespodzianek.
 

winetoo

SuperMechanior
Dołączył
18.03.2014
Postów
2910
Punktów
976
Miasto
Radom
Proszę Majstra, zgodnie z przysłowiem, JAK DBASZ TAK MASZ. Prawie każdy silnik (z wyjątkiem niektórych jednostek) przejedzie wiele kilometrów, pod warunkiem, że serwis i ścisłe przestrzeganie interwałów obsługi nie stanowi dla użytkownika wozidła przeszkody nie do pokonania.
Jeśli chodzi np. o 1.6HDi to jest w miarę trwała jednostka, a degradacja silnika rozpoczyna się od jednej małej cząstki. Ciekawe czy ktoś wie co to jest ??
Smok pompy oleju i sitko na przewodzie smarowania turbosprężarki.
 

toomii76

toomi
Dołączył
2.11.2014
Postów
13408
Punktów
6886
Miasto
turek
WWW
www.takniewiele.pl
Smok pompy oleju
skutek, przyczyna wyżej.

 

XMARIO

SuperMechanior
Dołączył
25.10.2018
Postów
5966
Punktów
6805
Miasto
Mazowieckie
ja tam widze zakitowany nagarem smok i kawałki ślizgów

niech zgadnę...bmw?
 

Misiakowski

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
1.06.2014
Postów
1409
Punktów
225
Wiek
42
Miasto
Gdansk
1,6hdi wycieki z pod pokrywy wałków rozrzadu,standard wycieki z pod uszczelniaczy wtryskiwaczy standard
 

toomii76

toomi
Dołączył
2.11.2014
Postów
13408
Punktów
6886
Miasto
turek
WWW
www.takniewiele.pl
Do góry Bottom