• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Opisy usterek, kody błędów, schematy, instrukcje do mercedesa

brum brum

SuperMechanior
Dołączył
7.03.2016
Postów
787
Punktów
151
Wiek
31
Miasto
daleko
Zgaduje(bo muszę, gdyż autor chyba myśli, że w203 były tylko z jednym silnikiem produkowane:)), że jest to c180 z kompressorkiem.
Czym to było czytane?? chyba był jakiś opis??
Drugi jest związany z układem paliwowym oraz składem mieszanki
Co się dzieje, jakieś objawy, czy tak chcesz wiedzieć....??
 

Raba86

Nowy
Dołączył
15.01.2018
Postów
1
Punktów
0
Miasto
Grabowiec
Witam mam problem ze swoją gwiazdą W211 3,2 l . Problem mam z SBC. Komputer wykazał mi dwa kody których nie mogłem skasować C26EE i P2000 . Po zakupie gwiazdy dwa razy pojawił mi się problem z ciśnieniem w pompie SBC ale po odczekaniu chwili i po ponownym uruchomieniu silnika wszystko powracało do normy aż pewnego dnia gdy stał na dworze było -7 rano pojawił mi się znów problem z SBC i samochód już dalej nie pojechał. Może mi ktoś doradzić co mam zrobić. Czy wystarczy tylko zresetować impulsy w pompie czy jednak popa musi trafić do regeneracji ?
 

Kamilllo1990

Początkujący
Dołączył
14.03.2018
Postów
10
Punktów
0
Wiek
35
Miasto
Gdańsk
Witam jestem tu nowy i proszę o wyrozumiałość , posiadam mercedesa w211 2.2cdi 150km 2003r , mam problem z abs i esp , po wymianie lozyska wyskoczył blad serwis breake visit workshop i błąd dwuch czujnikow ktore zaraz wymieniłem na nowe firmy febi błędy na wyswietlaczu desce zostaly a komputer ich nie widzi , błędy które komputer pokazuje udostepniam zdjecia prosze o pomoc
 

Załączniki

  • Resized_20180314_133010.jpeg
    Resized_20180314_133010.jpeg
    47,3 KB · Wyświetleń: 31
  • Resized_20180314_135209.jpeg
    Resized_20180314_135209.jpeg
    42,5 KB · Wyświetleń: 29

samspec13

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.01.2014
Postów
6583
Punktów
646
Miasto
europolonia
Kolego ten opis jest trochę haotyczny. Co było robione przy drugim kole. Patrzyłeś w parametry, czy widzi obroty kół. Jeśli przy wymianie został uszkodzony przewód lub sam sensor abs to ma prawo. Ale zwykle uszkodzeniu ulega pierścień abs i od zacznij . Nawet mała skaza niby banał a wali błędy.
 

puzi711

Nowy
Dołączył
3.05.2018
Postów
1
Punktów
0
Wiek
53
Miasto
rzeszow
Dzieci rowniez checckien dobry.
Panowie mam problem z mercedesem w211 e320cdi v6.Zdiagnozowano mi blad 2553 i ...niestety serwis mercedesa nie jest pewien(nie wie) co to jest.Czy moze ktos z Panow spotkal sie z takim kodem i awaria? Swieci rowniez check engine.
BARDZO PROSZE O POMOC,BO NIESTETY ZOSTALEM POZOSTAWIONY SAM SOBIE...
Z GORY DZIEKUJE!!!
 

Gatus

Nowy
Dołączył
2.05.2019
Postów
3
Punktów
0
Witam panowie, posiadam Mercedes w210 e200 136 km, automatyczna skrzynia biegów. Wczoraj właczył mi sie w skrzyni tryb awaryjny i wyskoczyły nastepujace błędy :
13 czujnik predkości 3, wewnetrzna kontrola nie udana
109 czujnik predkosci 3, wewnetrzna kontrla nie udana
Co moze byc uszkodzone, chciałbym uzyskac jakas fachowa opinie ? bo niestety jestem laikiem jesli chodzi o mechanike.
 

Gatus

Nowy
Dołączył
2.05.2019
Postów
3
Punktów
0
Już diagnozuję... włącz zapłon :D

Wyświetl załącznik 28885
To zaprowadź do kogoś kto nie jest...po co smęcić po forach jak i tak sam tego nie naprawisz...:bored:

Po pierwsze nie smęce tylko liczyłem na jakaś konkretna odpowiedz, a nie na jakieś głupie docinki. Po drugie czy nie naprawie to sie okaże, po za tym uważam ze moja wiedza na temat mechaniki nie jest na jakimś wysokim poziomie :) dlatego tez zapytałem kolegów z forum a jak nie udzielasz żadnej konkretnej odpowiedzi to zachowaj swoją opinie dla siebie.
 

ai3

Nowy
Dołączył
19.09.2019
Postów
3
Punktów
0
Wiek
37
Witam,
Szukam porady w diagnozowaniu błędu 1897 Prem Air.
Auto: C300 W204 z silnikiem 3.0 V6 benzyna, 2012 rok (wersja USA). Prawdopodobnie jest to dodatkowy czujnik w chłodnicy, który nie występuje w wersji EU a tak się składa że chłodnicę musiałem wymienić. Pytanie co można dalej z tym zrobić?
 

sprinter9454

Uczestnik
Dołączył
22.10.2020
Postów
31
Punktów
2
Wiek
40
Miasto
Kraków
Witam mam problem z a klasa r1998 silnik 1.6 b swieci komunikat start error i nie odpala nawet rozrusznik nie kreci ale czasem tak raz na 200 razy odpali I zara zgasnie czego to moze byc przyczyna czy immo czy czujnik walka ?
w tej sytuacji najpierw odpiąć klemę od akumlatora celem resetu komputera ,jak to nie pomoże podpiąć pod startke -szkoda czasu robić inną metodą
 

samspec13

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.01.2014
Postów
6583
Punktów
646
Miasto
europolonia
po prawej stronie na ścianie grodziowej w komorze silnika na tą amortyzatorem masz tam taką puchę w niej siedzi sterownik silnik sprawdź sobie w internecie . wujka Google znajdziesz część odpowiedzialną w której jest kod immobilizera wymienisz to na nowe z kodem 00 i samochód będzie odpalał. Później możesz go zakodować od nowa .
 

mars55

Nowy
Dołączył
19.03.2021
Postów
1
Punktów
0
Witam jestem właścicielem S klasy 320 CDI i mam też problem podczas jazdy wyświetla się na czerwono akumulator odczucie jak by
był zanik prądu po podłączeniu prostownika pokazuje naładowany akumulator na poziomie 13,5V drugi na poziomie 12,8V
po zapaleniu silnika 14,5V i 13V po włączeniu świateł następuje spadek o 01V czyli alternator ładuje czy to może być gdzieś na przewodzie łączącym akumulator z alternatorem ?
 

slaweuszek

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.04.2018
Postów
2299
Porady
4
Punktów
487
Wiek
51
Miasto
Gorzów Wielkopolski
Hmm ... S klasa 320 CDI - od razu wiemy jakie to auto. Myśl człowieku zanim coś napiszesz. Co to za model, W140, W220, W221, W222 - skąd my mamy wiedzieć o jakim aucie piszesz ?W każdym z nich są inne rozwiązania.
 

cukheer

Początkujący
Dołączył
22.03.2021
Postów
5
Punktów
0
DZIEN DOBRY mam MERCEDESA W211 2004 model 2,2 cdi 150 km .Mam pytanie .miałem błąd z abs i wymieniłem pierścień magnetyczny i czujnik z prawej strony tył .
oczywiście problem znikł . ale wyskoczył nowy błąd na ze garze /service brake / pod komputerem c 2134 lewy moduł sterujący SBC usterka wewnętrzną .
czy jest ktoś kto może mi podpowiedzieć ,pomóc .co dalej zrobić .Dziekuje
 
Ostatnia edycja:

samspec13

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.01.2014
Postów
6583
Punktów
646
Miasto
europolonia
Może się moduł wysypał , możesz zrobić adaptację , jak nic nie da sprawdź jeszcze okablowanie . Potem wymiana
 
Do góry Bottom