Passat B4, zapowietrzające się hamulce.

[mati1904]

Witam, może wy mi pomożecie rozwiązać ten problem.
Chodzi o to że w moim Passacie B4 1,9TDI, ciągle zapowietrzają się hamulce. Powietrze zbiera się tylko w lewym tylnim cylinderku.
Odpowietrzenie układu pomaga tylko na ok. tydzień potem pedał jest miękki i wpada do końca w podłogę i złącza się ABS nawet przy lekkim hamowaniu.

Teraz napisze co było wymienione:
- cylinderki tył 2 szt,
- zaciski przód były zregerenowane (nie puszczają)
- został zmieniony cały komplet (serwo, pompa hamulcowa, pompa ABS) na używane podobno całkowicie sprawne.
-nowy płyn hamucowy + odpowierzenie układu.
Nigdzie nie widać żadnych wycieków.

Wydałem już na to ponad 600 zł a problem jak był tak jest.
Mechanik proponuję kolejną wymiane pompy hamulcowej tym razem na nową (220 zł + robota) i koszta rosną.
Ma ktoś jakąś radę co sprawdzić, zrobić ?

Dodam jeszcze, że przy uruchomionym silniku gdy wcisnę pedał hamulca opada on bardzo powoli na dół a powinien chyba stać w miejscu.

 

[Stanisław 1946]

W jaki sposób odpowietrzasz układ?
1.nadciśnieniem
2.podciśnieniem
3.pompuj-trzymaj-puść

 

[mati1904]

3.

 

[Stanisław 1946]

Tak nigdy dobrze nie odpowietrzysz układu. W tym aucie tylko sposób "1".

 

[mati1904]

To mechanicy o tym nie wiedzą ?
Byłem już z tym u trzech i wszyscy odpowietrzali tą metodą.

Dlaczego po odpowierzeniu jest przez kilka dni dobrze tak jak powinno być pedał bierze od góry a potem się układ zapowietrza ?
Dlaczego powietrze zbiera sie tylko w lewym tylnim cyliderku ?

 

[Stanisław 1946]

Ci mechanicy u których byłeś nie mają odpowiedniego sprzętu.
Do następnego jak pojedziesz zapytaj najpierw o sprzęt do tego typu operacji.

 

[mati1904]

To skąd bierze się powietrze w układzie jeśli po odpowierzeniu go tam nie ma a po kilku dniach już jest ?

Mechanik twierdzi, że to wina pompy.

 

[Stanisław 1946]

Ten mechanik to idiota.

 

[mati1904]

To skąd bierze się powietrze w układzie jeśli po odpowierzeniu go tam nie ma a po kilku dniach już jest ?

Mógłbyś w takim razie odpowiedzieć na to pytanie ?

 

[mechanik.k]

Mógłbyś w takim razie odpowiedzieć na to pytanie ?

Powietrze bierze się z atmosfery.
A po tygodniu brakuje ci płynu w zbiorniczku?

 

[mati1904]

Ten mechanik to idiota.

Jeśli na tym etapie kończy się twoja wiedza to z góry dziękuję Ci za te porady.

Powietrze bierze się z atmosfery.

Słuszne stwierdzenie, lepiej byłoby zapytać którędy ono się tam dostaję ;-)

A po tygodniu brakuje ci płynu w zbiorniczku?

Nie zauważyłem, raczej jest na tym samym poziomie.

 

[Stanisław 1946]

Czyli trafiłem dokładnie w Ciebie. Skąd użytkownik samochodu może wiedzieć jak odpowietrzyć hamulce ? Z wyżej wymienionych sposobów
znasz tylko jeden o pozostałych nawet nie słyszałeś i co najgorsze nic do Ciebie nie dociera..

 

[mati1904]

Słuchaj kolego, myśl sobie co chcesz ja napisałem Ci jak jest.
Zadałem pytanie a ty nie umiesz na nie odpowiedzieć, poza tym obrażasz mechanika a zapewniam Cię, że nie jest to jakiś Mietek, który naprawia auta u siebie w szopie tylko normalny warsztat z serwisem. Pytanie zadałem, bo lubię wiedzieć o co chodzi a nie pojechać do warsztatu i powiedzieć, że mają mi to odpowietrzyć innym sposobem, bo tak będzie dobrze i już. Poza tym myśląc logicznie to jeśli w układzie po odpowietrzeniu nie ma tego powietrza (hamulec bierze od samej góry) to jakim cudem inna metoda odpowietrzania spowoduje, że układ sie uszczelni ?
Widzę że niektórzy mają problem z logiczym myśleniem.

 

[Stanisław 1946]

Tobie tego brakuje najbardziej. A po za tym co za warsztat bez odpowiednich
narzędzi.

 

[mati1904]

No to możesz mi to wytłumaczyć ?

 

[Marek_S]

A mnie bardziej interesuje dlaczego ABS się uruchamia ? Metoda ciśnieniowa czy podciśnieniowa jest świetna ale ... nie sadze że w tym przypadku .

 

[mechanik.k]

Może być taka sytuacja, że masz bardzo mocno zużyte okładziny szczęk hamulcowych lub bębny tego koła lub wadliwie działający samoregulator. Wtedy cylinderek hamulcowy wykonuje bardzo duży skok i przy lekkiej nieszczelności (na uszczelnieniach tłoczków) będzie zasysał powietrze, choć nie będzie żadnych wycieków płynu.

 

[Stanisław 1946]

Z powodu różnicy prędkości kół. To jedno zapowietrzone nie hamuje. Ad Marek.
To już nie z atmosfery. Ad mechanik.k

 

[Marek_S]

O tym też pomyślałem ale mnie bardziej interesuje co robi ABS

 

[Stanisław 1946]

ABS stara się zahamować to kręcące się szybciej koło.