passat b5 lift 1.9 tdi pd 101km bład p1857

[dawid121]

pacjent to b5 tdi 101km na pompkach ,sprawa wygląda tak ,zapala ładnie jedzie przyspiesza ok ,ale po jakims czasie odbija mu zapala sie kontrolka esp i silnik zchodzi z obrotów i ciezko ma sie wkrecic.rozpedza sie ale powoli i przy tym trzesie budą ,słyszałem ze to moze byc przyczyna pommpek ale dopuki nie zapali sie kontrolka esp to w blokach pomiarowych kanał 13 i 28 jest ok ale po zapaleniu tej ze kontrolki parametry te rozjezdzaja sie na maxa.wyłaczam silnik ponownie zapalam i wszydtko znów wraca do normy do chwili...,podmnieniałem pompki ale nic nie dało.
macie jakies sugestie?

 

[mateusek]

kopci? nie czasem po wymianie rozrządu?

 

[dawid121]

nie kopci i nie po rozrzadzie

 

[igltokz]

po doginaj wsuwki przy wtryskach na wiązce albo wymień na nową jak chcesz

 

[dawid121]

wsuwki dogiete i to samo, zauwazyłem ze trzymajac 1800 obrotów bład załacza sie po 30 sekudach,i zapala sie esp ,ale w czasie jazdy przyspieszajac na kazdym biegu wszystko jest ok

 

[PogotowieSamochodoweUK]

To nie jest zwiazane z pompkami tylko z ESP, dotknij kolego hebli po tym incydencie i jak problemu nie ma, w zasadzie nie hebli tylko felg, porownaj temp. Mam wrazenie ze ESP glupieje i ci hamuje auto jak by bylo w poslizgu, z tad jest padaczka i trzesie buda bo stara sie rozpedzic ale jest hamowany. Taka moja teoria.
Da sie (o dziwo tego nie wiem) jechac bez bezpiecznika ESP w VAGach?Jak tak to wywal bezpiecznik i sprawdz czy problem wciaz wraca, jak nie to masz odpowiedz, kalibracja centralki ESP lub nawet wymiana.

 

[mluki]

da sie jechac bez bezpiecznika esp (pompy wstepnej) w VAGach. a ja bym zaczal od sprawdzenia czujnika pedalu hamulca

 

[PogotowieSamochodoweUK]

Bez ABSowego bezpiecznika nawet sie odpalic nie da, z tad moje pytanie o ESP.

 

[igltokz]

Nie zauważyłem numeru błędu z tego co mi się przypomina to błąd ten dotyczy obciążenia silnika ja bym zrobił tak najpierw załóż inną przepływkę (ona mierzy obciążenie ) jak nie pomoże sprawdź wtyczki w sterowniku silnika i sterowniku ESP jak to też nie pomoże to musisz jechać do koogoś kumatego bo to może być problem z CAN-em czyli wymianą informacji pomiędzy tymi sterownikami

 

[dawid121]

ok sprawdze ten esp i dam znać

 

[eddy100]

pacjent to b5 tdi 101km na pompkach ,sprawa wygląda tak ,zapala ładnie jedzie przyspiesza ok ,ale po jakims czasie odbija mu zapala sie kontrolka esp i silnik zchodzi z obrotów i ciezko ma sie wkrecic.rozpedza sie ale powoli i przy tym trzesie budą ,słyszałem ze to moze byc przyczyna pommpek ale dopuki nie zapali sie kontrolka esp to w blokach pomiarowych kanał 13 i 28 jest ok ale po zapaleniu tej ze kontrolki parametry te rozjezdzaja sie na maxa.wyłaczam silnik ponownie zapalam i wszydtko znów wraca do normy do chwili...,podmnieniałem pompki ale nic nie dało.
macie jakies sugestie?

witam. mam ten sam problem czy mozesz odpisac co bylo popsute i co wymieniles i po czym mu pszeszlo?

 

[Darek1212]

Trochę późno , ale może komuś jeszcze się przyda.
Miałem identyczne objawy. wymiana wiązki kabli do wtryskiwaczy rozwiązała problem . Pozdrawiam

 

[eddy100]

siadal pierwszy wtrysk i musialem go wymienic. teraz chodzi jak laleczka.