Passat B7 2.0tdi cffb Tryb awaryjny.

[Neos97]

Witam was ostatnio zauważyłem ze auto jakby jechało na 70% mocy a przy obrotach 1800 na każdym biegu jakby się przydlawial delikatnie poszarpujac.. Dzisiaj dwa razy w czasie jazdy auto przeszło w tryb awaryjny migała spirala i świecił się silniczek. Po odczytaniu błędu P040300 Obwód sterujący recyrkulacji gazów wydechowych Stały. Czy miał ktoś taki problem już? Po usunięciu błędu przejechałem 30km normalnie.

 

[nieldos]

Dpf wypala się normalnie? Egr był już może czyszczony?

 

[Neos97]

Nie było czyszczone. Bez sensu wyciągać egr rozbierając pół auta żeby go wyczyścić. Dpf wypala się normalnie zero problemów. Nawet nie wiem kiedy się wypala jedynie patrząc w program po przejechanych km od ostatniej regeneracji

 

[Mikidz]

Problem do ogarnięcia bez problemu, ale jak już widzę ryżowe delfaje czy inne autocomy i jeszcze teksty "bez sensu rozkręcać pół auta żeby wyczyścić egr", to nie wiem czy jest sens wdawać się w dyskusje. Jak nie życzysz sobie rad, bo to bez sensu, to wmień na nowy egr i problem z głowy. Chyba że to też bez sensu i liczysz na odpowiedź w stylu "odepnij i podłącz akumulator, to naprawi egr na następne 100.000km"

 

[Neos97]

Nie o to chodzi. Tylko mówię z doświadczenia ze czyszczenie egra nic nie daje tylko na miesiąc spokój jest. Sek w tym ze tam się psuje tulejka która pcha cięgno i pęka membrana gruszki

 

[nieldos]

A dzieje sie tak przez nagromadzony syf... dlatego można temu zapobiec czyszcząć go a jak nie chcesz tego robić to go wymień na nowy bo skasowanie błędów pomoże na xxx ... skoro masz doświadczenie to pewnie o tym wiesz...

 

[Neos97]

Narazie po usunięciu błędu auto jeździ normalnie moc ma czek się nie zapala a zrobiłem 300km. Zastanawiam się czy da się naprawić ten egr czyli kupić nowa gruszkę 110zl i naprawić ta nieszczęsna tulejkę co prowadzi cięgno.

 

[mathiass]

Te zawory sa wadliwe, wymienilem juz kilka sztuk (caly modul), jak cos to szukaj z jak najdalsza litera alfabetu od tego zamontowanego w aucie.

 

[Neos97]

Zastanawia mnie jeszcze jedno bo wszedłem w pewien blok i tam pisało czujnik temperatury recyrkulacji spalin -270*C