Passat B7 2012r 2.0tdi 140km CFFB nie wskazuje temperatury silnika.

[diagnostawawa]

Witajcie,
problem jak w temacie. VCDS pokazuje temp silnika na poziomie 25 stopni. czujnik nowy, termostat nowy. czy jest w tym silniku inny czujnik na zegary ?
Wymieniony został czujnik na rurce metalowej przy obudowie rozrządu. Czy jest podpięty czy nie to temp waha się na poziomie 24-24 stopni. Jak odłączę wtyczkę to uruchamia się pompka obiegu cieczy.

Automatyczne połączenie postów: 2.12.2021

Witajcie,
problem jak w temacie. VCDS pokazuje temp silnika na poziomie 25 stopni. czujnik nowy, termostat nowy. czy jest w tym silniku inny czujnik na zegary ?
Wymieniony został czujnik na rurce metalowej przy obudowie rozrządu. Czy jest podpięty czy nie to temp waha się na poziomie 24-24 stopni. Jak odłączę wtyczkę to uruchamia się pompka obiegu cieczy.

Dobra znalazlem

 

[diagnostawawa]

Witajcie,
problem jak w temacie. VCDS pokazuje temp silnika na poziomie 25 stopni. czujnik nowy, termostat nowy. czy jest w tym silniku inny czujnik na zegary ?
Wymieniony został czujnik na rurce metalowej przy obudowie rozrządu. Czy jest podpięty czy nie to temp waha się na poziomie 24-24 stopni. Jak odłączę wtyczkę to uruchamia się pompka obiegu cieczy.

Automatyczne połączenie postów: 2.12.2021

Dobra znalazlem

Mimo wszystko wskazania na komputerze są fatalne 25 stopni max pokazuje. czujniki sprawne. co może być nie tak ?? wskazówka leży, przewody gorące, układ odpowietrzony. ewidentnie coś z elektryką. głowica szelna, brak ciśnienia w układzie.

Automatyczne połączenie postów: 2.12.2021

Jako, ze jestem zwolennikiem informowania o przebiegu naprawy, ponizej fpto po co to bylo zrobione ? Jutro podczas jazdy sie okaze czy po wyjebaniu tego gowna nie bedzie problemów. Klient wspominal mi że poprzedni wlasciciel podnosił moc. Czy to o taki tuning chodzilo aby silnik mial wieksza dawke ? Masakra. Zegary żyją jade po browara. Pozdro

 

[Stanisław 1946]

Oryginalny prymitywny tuning.

 

[Tom_]

przy tym aucie to nie tuning, jeżeli po wypięciu rezystora nadal będzie taka sytuacja to odczyt ecu i powrót do oryginału

 

[diagnostawawa]

Po wyjęciu tego rezystora, cyrki z temperaturą się skończyły. sterownik odczytuje temp taką jaka jest i wskazówka pokazuje to co trzeba. ogólnie auto po dłuższym długo kręci a dwumas żyje swoim życiem