• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Peugeot 3008 tylne amortyzatory hydrauliczne

vandzianman

SuperMechanior
Dołączył
10.02.2013
Postów
108
Punktów
14
Wiek
39
Miasto
Myszków
Witam wszystkich. Trafił do mnie na warsztat Peugeot 3008 z zawieszeniem tylnym tak zwanym aktywnym. Właściciel zgłosił stukanie w tylnym zawieszemiu. Z tyłu bardzo proste zawiszenie belka z dwoma tulejami i amortyzatory, tylko nie standardowe, ale połączone ze sobą przewodem i po środku zasobnik. Tuleje belki zostały sprawdzone i sa dobre. Stuki dochodza wyraźnie od góry. Komplet amortyzator dostępny tylko z oryginału ponad 3500 PLN więc padła decyzja że spróbujemy najpierw wymienić górne mocowanie. I tak też zostało zrobione. Problem pojawił się po wymianie. Stuki ustały ale samochód źle się prowadzi jak by amortyzatory tylnie nie działały . Do wymiany zostały odkręcone dwie śruby od górnego mocowania- amortyzator sam opad w dół jednak nie wraca do góry jak zwykły amortyzator. Podejrzewam, że olej przelał się do zasobnika i jest go za mało w amortyzatorach. Czy ktoś przerabiał podobny temat i jak sobie z problem poradził? Czy możliwy jest montaż zwykłych amortyzatorów? Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam.

temat do zamknięcia. Powodem złego działania amortyzatorów było rozszczelnienie jednego amortyzatora co w tym układnie spowodowało nie działanie dwóch amortyzatorów. Można montować zestaw standardowych amortyzatorów.
 
Ostatnio edytowane przez moderatora:

Marzanka

Początkujący
Dołączył
18.05.2022
Postów
12
Punktów
0
temat do zamknięcia. Powodem złego działania amortyzatorów było rozszczelnienie jednego amortyzatora co w tym układnie spowodowało nie działanie dwóch amortyzatorów. Można montować zestaw standardowych amortyzatorów.
Witam, czy mógłby Pan napisać coś więcej na temat wymiany np jakich Pan użył, na co zwrócić uwagę przy zakupie standardowych? Jestem zupełnym laikiem, a czeka mnie wymiana i wszyscy, do których się zwróciłam zalecają wymianę na oryginały :-(
 

Robert 74

Nowy
Dołączył
18.05.2024
Postów
1
Punktów
0
Wiek
51
Miasto
Orzysz
temat do zamknięcia. Powodem złego działania amortyzatorów było rozszczelnienie jednego amortyzatora co w tym układnie spowodowało nie działanie dwóch amortyzatorów. Można montować zestaw standardowych amortyzatorów.
Czy wymieniał pan amortyzatory hydrauliczne na zwykłe nie ma to wpływu na prowadzenie auta
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
4923
Porady
5
Punktów
1547
amortyzatory hydrauliczne na zwykłe

aktualnie chyba wszystkie amortyzatory są hydrauliczne. chociaż z 10 lat temu miałem okazje dotknąć auta z ciernymi amortyzatorami. ale to miało jakieś 100 lat...

pewnie miałeś na myśli amortyzatory regulowane lub aktywne.

nie ma to wpływu na prowadzenie auta

bardzo mała. prawda jest taka, że jeżeli auta nie przeładowujesz ponad limit, nie latasz bokami po wioskowych drogach jak Bublewicz starto polonezem to pewnie nawet nie poczujesz różnicy.
 

Grzegorz.Józefów

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.08.2014
Postów
1420
Porady
1
Punktów
476
Miasto
Józefów
aktualnie chyba wszystkie amortyzatory są hydrauliczne. chociaż z 10 lat temu miałem okazje dotknąć auta z ciernymi amortyzatorami. ale to miało jakieś 100 lat...

pewnie miałeś na myśli amortyzatory regulowane lub aktywne.



bardzo mała. prawda jest taka, że jeżeli auta nie przeładowujesz ponad limit, nie latasz bokami po wioskowych drogach jak Bublewicz starto polonezem to pewnie nawet nie poczujesz różnicy.
@Drugi2 swego czasu pisałem pracę "magazynierską" na temat rozwoju układów tłumienia począwszy od ciernych a skończywszy na aktywnych łącznie z wykonaniem własnoręcznie przekroju przedniego amora z W211 ;D;D;D
1716110281903.jpeg
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
4923
Porady
5
Punktów
1547
@Drugi2 swego czasu pisałem pracę "magazynierską" na temat rozwoju układów tłumienia począwszy od ciernych a skończywszy na aktywnych łącznie z wykonaniem własnoręcznie przekroju przedniego amora z W211 ;D;D;D
Wyświetl załącznik 53322

o kurna. masz plusa u mnie. bo zawsze się zastanawiałem jak taki miech wygląda w środku.

p.s. śliczny stojak. u mnie było o wiele skromniej- obklejona sklejka i metalowe wsporniki :D
 

Grzegorz.Józefów

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.08.2014
Postów
1420
Porady
1
Punktów
476
Miasto
Józefów
o kurna. masz plusa u mnie. bo zawsze się zastanawiałem jak taki miech wygląda w środku.

p.s. śliczny stojak. u mnie było o wiele skromniej- obklejona sklejka i metalowe wsporniki :D
Po tak przedstawionym przekroju faktycznie łatwiej zrozumieć co i jak działa, samemu mi się podobało jak wyszło ;)
Mam klienta co robi z pleksi różne stojaki i inne, taki mi zrobił, fakt ładnie wyszło i został dla studentów na uczelni :)
 
Do góry Bottom