Peugeot 307 2.0hdi odpala i gasnie

[Woojtass]

Witam. Tak jak w opisie, problem polega na tym że auto odpala chwilę pochodzi (30sekund) i gaśnie, zanika wtedy napięcie na pompę paliwa która jest w baku. żeby ponownie odpaliło trzeba odczekać ok. 2 minut i wtedy normalnie napięcie na pompę wraca i znowu sytuacja się zapetla. Auto odpali pochodzi 30sekund i z powrotem gaśnie. Wymieniłem już mudul ten pod kierownica i ten pod maską Ale bez żadnych efektów. Nie wygląda mi to na przerwę w wiazce dlatego że dzieje się to cyklicznie. A czasem nawet pochodzi kilka minut. Poświęciłem już wiele godzin na szukaniu usterki Ale niestety nie znam się aż tak bardzo na elektronice, a szkoda mi się poddawać i oddać klientowi nie zrobione auto. Może ktoś miał podobny problem lub wie czym to może być spowodowane.
Z góry dziekuje

 

[martin531]

Nie wiem czy akurat w tym modelu występuje ale może to wina przekaźnika pompy paliwa. Styki mogą być skopcone i jak dostanie obciążenia to rozłącza obwód.

 

[Woojtass]

Przekaźnik jest na stałe w bsi

Automatyczne połączenie postów: 29.10.2021

Moduł jest wymieniony i dalej jest to samo

 

[Gerwaz garage]

Ten drugi modul bsi jest 100%sprawny?
Immobilajzer czasem nie blokuje

 

[Diagbox10]

A pompa na krótko i chodzi dluzej?

 

[Woojtass]

Immo nie blokuje, elektryk mi je ogarnol. Problem nie leży w pompie, tylko w zaniku prądu na pompie. Raczej malo prawdopodobne żeby dwa bsi miały te same nietypowe usterki. Problem musi byc w czyms innym tylko skonczyly mi sie pomysly

 

[melas]

Zmierz prąd jaki pobiera pompa przez cały czas jej pracy. Zobaczymy jakie obciążenie daje

 

[Diagbox10]

A napewno pompa sterowana przez bsi?
A błędy ma jakieś?

 

[nickel]

Posłuchaj diagboxa bo on juz ma doswiadczenie na Peugeotach.

 

[Diagbox10]

Podaj moc i rocznik albo kod silnika

Automatyczne połączenie postów: 31.10.2021

Np wg silnika 136koni pompa wchodzi w fuel additive control module gdzie on jest pod siedzeniem pasazera i komunikuje sie po linni van z bsi pod kierownica multifukcion control module 1

 

[Szczuran]

Możliwe że ma też blokadę która odcina paliwo gdy silnik zaczyna się przegrzewać bądź ma niski poziom oleju i któraś czujka padła i czyta jako problem

 

[Macciej1]

Sprawdzałeś ciśnienie na listwie?Jak będzie widział za wysokie to też odetnie.

 

[melas]

Pompa zasilana jest z bsm

 

[lukkiwlkp]

Ja myślę ze trafna diagnoza może pomóc.

 

[Woojtass]

Dziękuję Panowie za tak liczne podpowiedzi Ale na chwilę obecną musiałem odłożyć to auto na bok bo inne terminy gonią. Jak znajdę chwilę to na pewno wszystkie rady postaram się wykorzystać.

 

[szary1977]

Miałem kiedyś podobny problem z fordem błędów brak a okazało się że czujnik temperatury spalin PDF na zimnym silniku pokazywał bardzo wysoką temperaturę ok 400 stopni i to powodowało wyłączanie silnika z względów bezpieczeństwa.