Peugeot 508 2.0 Hdi Wysokie obroty silnika

[danek5656]

Peugeot 508 2.0 Hdi
Samochód trzyma wysokie obroty (Okolice 1300) po wciśnięciu pedału hamulca obroty wracają do normy (850) po puszczeniu dalej wracają na 1300. Był podłączany komputer i pokazuję błąd taki jak na zdjęciu w załączniku (P0263). Był sprawdzany ten wtrysk na którym pokazuje błąd i wyszedł bardzo dobrze oraz dodatkowo po sprawdzeniu został ten wtrysk zamieniony miejscem z innym ale po wykasowaniu błędu pojawia się on ponownie. Sytuacja pojawia się losowo kilka razy dziennie i nie ma teorii czy silnik jest zimny czy ciepły. Czujnik pedału STOP również został wymieniony. Ktoś miał podobną sytuacje lub wie od czego zacząć ponieważ mechanicy rozkładają ręce.

 

[Mankos1974]

Skoro mechanicy rozkładają ręce to ich zmień na takich co poprawnie zdiagnozują usterkę - parametry rzeczywiste powiedzą zapewne dużo więcej - ale trzeba umieć je interpretować a nie ręce rozkładać.
Zacznij od sprawdzenia czy masz opiłki w filtrze paliwa - bo może jeszcze nie masz dziury w tłoku......

 

[Areckii]

Peugeot 508 2.0 Hdi
Samochód trzyma wysokie obroty (Okolice 1300) po wciśnięciu pedału hamulca obroty wracają do normy (850) po puszczeniu dalej wracają na 1300. Był podłączany komputer i pokazuję błąd taki jak na zdjęciu w załączniku (P0263). Był sprawdzany ten wtrysk na którym pokazuje błąd i wyszedł bardzo dobrze oraz dodatkowo po sprawdzeniu został ten wtrysk zamieniony miejscem z innym ale po wykasowaniu błędu pojawia się on ponownie. Sytuacja pojawia się losowo kilka razy dziennie i nie ma teorii czy silnik jest zimny czy ciepły. Czujnik pedału STOP również został wymieniony. Ktoś miał podobną sytuacje lub wie od czego zacząć ponieważ mechanicy rozkładają ręce.

I jak udało się zdiagnozować co to ? bo mam dokładnie to samo i nie wiem co to za przyczyna

 

[danek5656]

I jak udało się zdiagnozować co to ? bo mam dokładnie to samo i nie wiem co to za przyczyna

Czujnik ciśnienia paliwa

 

[sury]

dokladnie parametry zeczywiste tak jak kolega wyzej napisal