Problem po uszczelnieniu VP44

[vikisb]

Witam,
Musiałem dać do uszczelnienia swoją VP44 bo mi się zapowietrzała.
Po wmontowaniu pompy i odpaleniu pojawił się problem
w postaci falujących obrotów(jałowe ustawiłem na 890rpm,ale obr.skaczą 890-845rpm na zimnym jak ciepłym silniku.
Przy ust.obr.na 810 rpm.silnikiem telepie jak by chciał wyskoczyć z auta.
Kolejny objaw brak reakcji na gaz(choć na postoju wkręca się do końca skali) w czasie jazdy i szarpanie.
Wtryski też jakoś dziwnie rechoczą -porównał bym je do star 28 tak na szybko.

Błąd jaki się pokazał to P1335(A) pompa wtryskowa brak sygnału wejścia prędkości silnika z modułu sterującego.

Serwis który robił wymianę uszczelnień kazał wymienić czujnik wału.
Wymiana czujnika-naturalnie czujnik z Boscha nie rozwiązała problemu.
Co dziwne,serwis twierdzi że po wymianie uszczelnień robili kalibrację(bo nie chcą potem użerać się z klientem?) i gdy by pompa nie przeszła kalibracji to by o tym poinformowali.
Co dziwne,ECU widzi o połowę mniejsze obr.pompy .

Czyż by serwis uszkodził ster ew.mechanike w pompie?

Koszt który poniosłem w serwisie to 600zł
Montaż i demontaż robiłem sam na blokady.

 

[Autoelektronika]

powiedz ludziom co to za auto

 

[Stanisław 1946]

wygląda na opel.

 

[vikisb]

Ups,wpadka,tak to opel 2.0 Dti

Przez pośpiech źle napisałem kody błędu.
Są dwa błędy.
P1335(A) oraz P0725(B)

Czujnik obr.wału podmieniony
ECU widzi o połowę mniejsze obr.pompy
Wiec z kąt te błędy?

 

[dejot43]

Co dziwne,ECU widzi o połowę mniejsze obr.pompy .

i po tym zdaniu widać , że nie dźwigniesz tematu... Poszukaj speca.

 

[jurek1313]

Pompę zepsuli o pół obrotu , albo zamienili z v6

 

[toomii76]

i po tym zdaniu widać , że nie dźwigniesz tematu... Poszukaj speca.

Ostatnio sie gościu w milonerach położył na pytaniu o obroty wałka rozrządu hehe

 

[vikisb]

i po tym zdaniu widać , że nie dźwigniesz tematu... Poszukaj speca.

Tzn.że pompa do remontu?
Ja kazałem wymienić uszczelniacze w pompie a nie że mają ją uszkodzić...

 

[Stanisław 1946]

Wiec z kąt te błędy?

piszemy "skąd" a nie j.w. Obroty pompy poprawne.

 

[jurek1313]

O to prosta usterka za jedno 500+ mogę naprawić .

 

[vikisb]

O to prosta usterka za jedno 500+ mogę naprawić .

Czyli co dokładnie jest uszkodzone?

 

[vikisb]

Sprawa wyjaśniona powodem falowania oraz szarpania w czasie jazdy były o dziwo jakieś "gluty" w baku.
Po wyczyszczeniu zbiornika ,ssaka przedmuchaniu wężem przewodów paliwowych oraz naturalnie nowym filtrze jest już ok.
Silnik zapala od obrotu wałem obroty nie falują i nic nie szarpie.
Wychodzi na to, że pompa się nie zapowietrzała a problemem był syf w baku.
Teraz pozostaje pytanie dlaczego ten problem wystąpił po uszczelnieniu pompy skoro wcześniej było wszystko ok?
I czyż by syf w paliwie powodował jakieś zakłócenia w pompie i wywaliło błędami?

 

[kamil03]

Tzn.że pompa do remontu?
Ja kazałem wymienić uszczelniacze w pompie a nie że mają ją uszkodzić...

ale nie mówiłeś zeby jej nie uszkodzili

 

[vikisb]

ale nie mówiłeś zeby jej nie uszkodzili

Niestety,nie wpadłem na pomysł informowania by jej nie uszkodzili.
Problem o dziwo jest dalej,a nawet gorzej bo auto gaśnie ale odpali.
Pompa na 100% kaput.

A to paliwo wczoraj dałem na podwórko jak się ogrzało zamieszałem je i wyszło mi blado różowe ON.
A teraz rano znowu gluty jak by "coś" się oddzielało z ON...

 

[Stanisław 1946]

Zatankuj na BP, Twoja CPN za blisko złodziei.

 

[OLOG60]

A może kąd wtrysku źle ustawiona

 

[dejot43]

Pewnie nie użył kądomierza...

 

[pawcar]

Takiej wersji kąta jeszcze nie widziałem

 

[dejot43]

Czyli forum óczy

 

[Stanisław 1946]

Świetny żart od rana.