Problem zapieczony wielowypust kierownicy

[Patrick25]

Witam, problem sprawia peugeot 307, awarii uległ przełacznik zespolony (standard) i temat nie znalazłby się na forum gdyby nie kierownica która ewidentnie nie ma ochoty ruszać się z miejsca, była zalewana wd-kiem w sobote przy pierwszym podejściu i dziś kilkukrotnie, porządnie szarpana, następnie młotkowana guowym młotkiem, dziś na szybko dorobiony ,,ściągacz" bo żaden za bardzo nie podchodzi i nic, ani drgneła a była ciągnięta do oporu. Śruba mocująca kierownice była lekko obsmyknięta i wkręcona na jakąś czerwoną farbe, więc ktoś już wcześniej coś tam grzebał... Zaczynam się obawiać czy ktoś czasem nie wpadł na genialny pomysł żeby wielowpust w kierownicy również na to coś złożyć... Może ktoś z forumowiczów miał podobny problem albo ma pomysł co można zrobić z tym fantem??? Z góry dziękuje za pomoc.

 

[Stanisław 1946]

Potrzebny Pudzianowski i pójdzie.

 

[rch11]

Widocznie była źle włożona na kolumnę i teraz jest problem.
Trochę mocy jest potrzeba

 

[arni_poznań]

Dorób sciagacz z blachy 10 mm

 

[guard10]

Witam minimum 10mm jak zaczniesz napinać to młotek i stukaj i uważaj bo ja przy corsie miałem podobny przypadek tylko mój błąd nie zostawiłem nakrętki i jak odbiła to dobrze dostałem w ryło kierownicą

 

[palikot]

oby ta czerwona farba to nie był loctite czerwony
który trzeba podgrzać do 150 stopni żeby puścił

 

[Patrick25]

Otóż jest to albo czerwona farba albo w/w loctite (twarde przy duszeniu śrubokrętem)... a już myślałem że nic mnie specialnie nie zdziwi... Dziś było drugie podejście do kierdy. Zdemontowałem razem z kolumną kierowniczą i wkręciłem długi pręt gwinowany M12 w który udeżałem 2kg młoteczkiem trzymając za kierownice aż do momentu kiedy wybijak skrzywił się i dałem temu spokój (liczyłem że wybije kolumne z kierownicy jeżeli odwrotnie nie idzie)... brakuje pomysłów... podgrzanie do ponad 150st= zniszczenie przełącznika zespolonego, kierownicy oraz inne komplikacje... obawiam się że jedynym wyjściem jest wymiana kolumny, koziołka i kierownicy... Czy spotkają mnie jakieś niespodzianki przy przełożeniu?? Na co uważać przy wyborze??


Ok, ściągacz z blaszki 10mm może da rade ale nie wiem czy widać że jedyne miejsce do złapania korpusu kierownicy to pare mm rantu a jest to odlew z amelinium więc troche kiepskie zaparcie... ukruszy się zdzira... spróbuje jak już druga bedzie czekać obok... jestem cholernie ciekaw co tam tak trzyma...

 

[Marek_S]

A probowałeś obstukac ? ja bym jeszcze poprobował podgrzać miejscowo duzą lutownicą a potem jakimś preparatem do schladzania .

 

[mathiass]

taka sruba to pret giwntowany z castoramy dlatego wygial sie, wez dluga srube np zawieszeniowa 10.9 wtedy inaczej przeniesie sile, tak jak kolega mowi probuj podgrzac to lutwonica najlepiej tzw kolba, jak nie pusci to moze na prase wrzuc to, lecz na pewno uszkodzeniu ulegnie miekka czesc oblana szkielet kierownicy, jak nie wyjdzie to albo wyciac aluminium a reszte z kolumny usuniesz w imadle i do nabycia niestety nowa kierownica

 

[Marek_S]

tak taka duzą kolbą nie rozgrzeje sie do temp topnienia ABS ( takie tworzywo ) chyba ma ok 350 st bo kiedys spawałem . Ja bym zakrecil sciagacz naprezył go i grzał co chwila postukując mlotkiem w srubę

 

[Patrick25]

Pręty kupuje twarde 8,8 (żółta piętka) tylko w dobrym sklepie ale racja że to tylko pręt fi10 plus żeberka.... No już nie jedna kiera była ściągana i wiem jak mocno czasem trzymają ale ta jest wyjątkowo uparta... Obstukane było już wczoraj przy naprężeniu w ,,ściągaczu" i dzisiaj też... spróbuje zrobić blaszki 10-15mm i zobaczymy... ale boje się że gwint nie wytrzyma bo oś w kolumnie jest nagwintowana przez 20-30mm dalej pusto a wkręcając śrube jest lużny... Swoja drogą zalałem kontaktem przez otwór od manetki tepomatu płytke w koziołku i rozruszałem kierunkowskazy więc narazie działają ale w 307 nieuniknione jest zaśniedzienie lub upalenie styków tego dziadostwa i i tak za kilka tygodni trzeba będzie zdjąc kierownice i wymienić całość... wolałbym to zrobic dobrze...

 

[Stanisław 1946]

Mam trochę ściągaczy i któryś dopasowałem, nie idzie rękami to stosuję ściągacz.