• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Przegrzałem silnik - od czego zacząć??? kia carnival I, 2.9TDI, 2000r

ulek79

Początkujący
Dołączył
29.12.2017
Postów
11
Punktów
1
Miasto
Żary
Witam,
Jakiś czas temu jadąc pod górkę auto (kia carnival I, 2,9 TDi, 2000r) "zasłabło"... W lusterkach zauważyłem "biały dym" dookoła... po wrzuceniu luzu auto zgasło... Po otworzeniu maski okazało się, że rozszczelniła się chłodnica... czujnik temperatury nie zareagował... Od tamtej pory auto nie odpala... Od czego zacząć??? Czy mam już taki problem, że nie warto się w to bawić, czy może pomogła by wymiana np. jakiegoś czujnika???

Dodam, że przy próbie odpalania auto kręci jak przy normalnym rozruchu.

Z góry dziękuję za pomoc.
 

ulek79

Początkujący
Dołączył
29.12.2017
Postów
11
Punktów
1
Miasto
Żary
Zacząć od zaprowadzenia auta do mechanika i rozpocząć poszukiwania silnika
Tego się właśnie obawiałem... :( Miałem złudną nadzieję, że w bloku silnika jest montowany jakiś "bezpiecznik" i po przegrzaniu odcina paliwo albo coś w tym rodzaju...
Co do wymiany silnika, to myślę, że mam warunki, żeby spróbować własnymi siłami...

Dziękuję
 

leeroy15

SuperMechanior
Dołączył
3.07.2017
Postów
1059
Punktów
426
Wiek
40
Miasto
Ostrowiec
Witam,
Jakiś czas temu jadąc pod górkę auto (kia carnival I, 2,9 TDi, 2000r) "zasłabło"... W lusterkach zauważyłem "biały dym" dookoła... po wrzuceniu luzu auto zgasło... Po otworzeniu maski okazało się, że rozszczelniła się chłodnica... czujnik temperatury nie zareagował... Od tamtej pory auto nie odpala... Od czego zacząć??? Czy mam już taki problem, że nie warto się w to bawić, czy może pomogła by wymiana np. jakiegoś czujnika???

Dodam, że przy próbie odpalania auto kręci jak przy normalnym rozruchu.

Z góry dziękuję za pomoc.
Jak długo jechałeś bez płynu w układzie?? Sprawdź kompresję. Może wydmuchało tylko UPG...
 

leeroy15

SuperMechanior
Dołączył
3.07.2017
Postów
1059
Punktów
426
Wiek
40
Miasto
Ostrowiec
W sumie to nie wiem... Poczułem, że słabnie... Wrzuciłem na luz i zgasł...
Zawieź do mechanika - zdiagnozuje i wyceni. Jeżeli UPG to można ryzykować wymianę. Swoją drogą silniki chodzą po około 1000 więc nie wiem czy naprawa UPG bez 100% gwarancji powodzenia jest ekonomicznie opłacalna.
 

pawel2296

SuperMechanior
Dołączył
26.08.2012
Postów
546
Punktów
108
No to pieknie, co to się na tym świecie dzieje, nie wie jak długo jechał bez płynu, nie zauważył że nie ma płynu, nie zauważył, że wskaźnik od temp jest na czerwonym polu. Niec nie wie, ale za przekładkę silnika się bierze, bo ma "warunki"
 

ulek79

Początkujący
Dołączył
29.12.2017
Postów
11
Punktów
1
Miasto
Żary
Czytaj ze zrozumieniem... "czujnik temperatury nie zareagował" - oznacza to, że wskazówka podczas jazdy nie była na czerwonym polu nawet przez ułamek sekundy... Przed wyjazdem sprawdzałem zbiornik z płynem i był w normie, czyli między min a max... Czy jeszcze jakoś mógłbym Ci pomóc w zrozumieniu tak prostego tekstu??? Gdybym wiedział, że jadę bez płynu, to chyba nie sądzisz, że zawracał bym komukolwiek głowę??? No chyba, że Ty tak z zasady robisz...
 

david2291

SuperMechanior
Dołączył
1.07.2011
Postów
1134
Punktów
114
Wiek
34
Jak nie masz doświadczenia to nie radzę się brać za przekładów tego silnika bo jest z tym trochę zabawy
 

misiek1394

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
9.12.2013
Postów
858
Punktów
389
Wiek
31
Miasto
K-K
Zawieź do mechanika. Miałem kilka takich samochodów po przegrzaniu i w 90% pacjenci żyli.
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6690
Porady
2
Punktów
1880
Miasto
Koszęcin
Ciesz sie, ze panewki cale. Na foto przyklad po przegrzaniu po lewej nowa po prawej stara. Tylko w tym przypadku silnik idzie na zlom.
 

Załączniki

  • P_20171227_122629.jpg
    P_20171227_122629.jpg
    1,4 MB · Wyświetleń: 27

ulek79

Początkujący
Dołączył
29.12.2017
Postów
11
Punktów
1
Miasto
Żary
No faktycznie!!! Dzięki za foto...
Czyli inaczej mówiąc, gdybym miał panewki w takim stanie, to by mi nie kręcił?
 

pawel2296

SuperMechanior
Dołączył
26.08.2012
Postów
546
Punktów
108
Ten temat już na drugim poście powinien być zakończony, ale autor oczywiście wie lepiej i pewnie i tak nie zastosuje się do wskazań

Ten temat już na drugim poście powinien być zakończony, ale autor oczywiście wie lepiej i pewnie i tak nie zastosuje się do wskazań
 

ulek79

Początkujący
Dołączył
29.12.2017
Postów
11
Punktów
1
Miasto
Żary
Dlaczego... Historia skończy się tak, że auto odholujemy do mechanika... Teraz tylko chcę się dowiedzieć, czy przez weekend szukać silnika, bo zależy mi na czasie, czy jest jednak szansa, że uda się ten reaktywować...
 

pawel2296

SuperMechanior
Dołączył
26.08.2012
Postów
546
Punktów
108
Ale powinieneś zrozumieć że bez oględzin i przynajmniej podstawowych pomiarów nikt Ci tutaj nie powie czy silnik da się uratować czy jest do wymiany.
 

ulek79

Początkujący
Dołączył
29.12.2017
Postów
11
Punktów
1
Miasto
Żary
Dlatego też pytałem od czego zacząć... ;) Konkluzja jedną - bez sprzętu pomiarowego i oględzin nie ruszymy... Więc dziękuję... ;)

Wątek można uznać za wyczerpany...
 
Do góry Bottom