przegrzewanie silnika

[cezar9916]

Witam wszystkich, mam problem z moim focusem mk1 z '99r. a mianowicie przegrzewa się i nie byłoby to nic dziwnego gdyby nie fakt, że mechanik wymienił już termostat, czujnik temperatury i pompę wody. Objawy są takie: jak się stoi nic się nie dzieje wiatrak się włącza nawet jak go gazuje do 3-ch tys. wskazówka stoi prosto ale w czasie jazdy powyżej 70 km/h wskazówka idzie na czerwone gdy gazu odpuszczę wraca na pion. Ma może ktoś jakiś pomysł co to może być albo może miał taki przypadek?

 

[mechanik.k]

Niedrożna chłodnica/zle założonu termostat.Jaka temperatura otwarcia termostatu?
I nie wiemy co to za silnik

 

[cezar9916]

Silnik to 1.6 zetec a na termostacie było 82 stopnie napisane. Czy to możliwe żeby do roboty była uszczelka pod głowicą no i oczywiście planowanie głowicy? A jak sprawdzić drożnoćś chłodnicy? Oleju nie zauważyłem żeby brał bo i nie kopci a i olej nie zrobił się jak mleko więc woda do oleju też nie poszła.

 

[cezar9916]

Witam ponownie chciałbym coś jeszcze dodać. Gdy dziś podjechałem pod dom zajrzałem jeszcze raz do mojego focusa i gdy otworzyłem maskę usłyszałem jakieś syczenie no i zlokalizowałem skąd. Jest to trójnik który ma w sobie powietrze (nie wiem od czego to) jest on na zdjęciach pod tymi rurami ;-) z przodu. Jeden wężyk jest przetarty i puszcza powietrze a gdy scisnąłem go spadają obroty. Pytanie, od czego to i czy fakt że ten wężyk przepuszcza może mieć coś wspólnego z przegrzewaniem się auta?

 

[mechanik.k]

Zmien te rurki ale to nie spowoduje przegrzania silnika.

 

[cezar9916]

A jakieś rady w sprawie tego przegrzewania? Jak sprawdzić drożność chłodnicy?

 

[Mat3ys]

Nagrzej auto do temp otwarcia termostatu i ręką oceń czy cała chłodnica jest ciepła. Ewentualnie spróbuj przez nią puścić wodę.

 

[cezar9916]

Czyli nagrzać do momentu włączenia wiatraka? Jeśli będzie ciepła to jest drożna czy nie bo w momencie włączenia wiatraka wszystkie przewody są ciepłe (nie wiem czy tak ma być)? A z tą wodą to powinna przelecieć cala bez problemu czy część zostanie w chłodnicy?

 

[mechanik.k]

Jak masz wkręcony czujnik temperatury? Powinno być 23 Nm Czasami jak dokręcisz za mocno uszkadzasz czujnik który robi takie numery

 

[cezar9916]

No wiesz co nie mam klucza z Nm więc tak na oko a raczej wyczucie dokreciłem.

A i jeszcze jedno pytanie, w jaki sposób sprawdzić czy czujnik temp nie jest uszkodzony tylko raczej "domowymi" sposobami bo ze "specjalistycznych" narzędzi to posiadam miernik.

 

[croc]

 

[cezar9916]

Dziękuję, wyczerpującą odp. na temat czujnika. A jeszcze z tą chłodnicą, jeśli będzie ciepła przy otwarciu termostatu tzn że jest ok czy raczej jest niedrożna?

 

[Mat3ys]

Ma być cała gorąca. Na całej swojej powierzchni a nie np do połowy.

 

[cezar9916]

Dzięki wielkie, jak wrócę z pracy to sprawdzę jedno i drugie bo połowa ludzi z którymi rozmawiałem stawia na chłodnice a druga połowa na uszczelke pod głowicą więc sprawdzenie tych żeczy jest napewno tańsze. A swoją drogą ile może kosztować zrobienie uszczelki no i głowicy.

 

[Mat3ys]

Czopke piniendzy. Najpierw sprawdź czujnik, pompę wody, chłodnicę, termostat. W mercu miałem taki przypadek, że ukręcił się wirnik od pompy wody.

 

[cezar9916]

Pompa (hepu), termostat i czujnik wymienione więc sprawdzę jeszcze ten czujnik i chłodnice jeśli wszystko będzie ok to już tylko trzymać się za kieszeń. A miałeś może taki przypadek że chłodnica była do bani?

 

[Mat3ys]

Zdarza się, że się zakamienia itp.

 

[cezar9916]

Chłodnica sprawdzona no i od góry do mniej więcej połowy jest bardzo gorąca (ręki się nie da utrzymać) a niżej jest bardzo ciepła (rękę idzie położyć). Więc chyba jest w miarę dobrze.

Wykręciłem czujnik i oto jakie wartości pokazuje. Stary który zatrzymałem w temp. ok 40 stopni miał coś koło 3-ch kOhm.