• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Przelew benzyny między komorami audi A6 q

krystof1994

Uczestnik
Dołączył
22.07.2018
Postów
27
Punktów
6
Wiek
31
Miasto
Myszyniec
Witam. Czy ktoś jest w stanie wytłumaczyć w chłopski sposób jak działa przelewanie benzyny między komorami w Audi A6 C5 Quatro. Mam problem z pompką paliwa ( szybko padają i głośna pracuje) wymieniłem już 3 szt. Na powrocie paliwa są jakieś dziwne trójniki i chyba dławik które sterują do której komory paliwo ma wracać. Nie mam pojęcia jak to rozgrysc a powrót paliwa jest chyba za bardzo ograniczony skąd krótki żywot pompki zasilającej.Pozdrawiam.
 

krystof1994

Uczestnik
Dołączył
22.07.2018
Postów
27
Punktów
6
Wiek
31
Miasto
Myszyniec
2 razy nowa VDO(nic lepszego w zamienniku już nie ma). I raz Ori używka i teraz też włożyłem używana że sprawnego auta .
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
5112
Porady
5
Punktów
1662
kilka standardów na początek:

wymieniałeś tylko pompkę (wkład) czy cały kompletny smok?
żadnego syfu w zbiorniku nie masz?
filtr paliwa czysty?
lubisz jeździć na pełnym baku czy na rezerwie?
jak z napięciem zasilania?
 

krystof1994

Uczestnik
Dołączył
22.07.2018
Postów
27
Punktów
6
Wiek
31
Miasto
Myszyniec
kilka standardów na początek:

wymieniałeś tylko pompkę (wkład) czy cały kompletny smok?
żadnego syfu w zbiorniku nie masz?
filtr paliwa czysty?
lubisz jeździć na pełnym baku czy na rezerwie?
jak z napięciem zasilania?
-Wymianialem wkład z obudową i sitkiem pompki, teraz założyłem cały zespół używany.
-Zbiornik czysty.
-Paliwa staram się by nie było mniej niż 1/3 zbiornika.
-mysle że amperomierz byłby wiarygodniejszy

W aucie jest LPG, centralka nie rozłącza pompki ale czy to aż tak wpływa na jej krótki żywot?
 
Ostatnia edycja:

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
5112
Porady
5
Punktów
1662
-Wymianialem wkład z obudową i sitkiem pompki, teraz założyłem cały zespół używany.
-Zbiornik czysty.
-Paliwa staram się by nie było mniej niż 1/3 zbiornika.
-mysle że amperomierz byłby wiarygodniejszy

W aucie jest LPG, centralka nie rozłącza pompki ale czy to aż tak wpływa na jej krótki żywot?

czyli rozumiem, że pompki zamienniki padały a orginalna używka działa?

i co chcesz mierzyć amperomierzem? pobór prądu przez pompę? po co?
 

krystof1994

Uczestnik
Dołączył
22.07.2018
Postów
27
Punktów
6
Wiek
31
Miasto
Myszyniec
czyli rozumiem, że pompki zamienniki padały a orginalna używka działa?

i co chcesz mierzyć amperomierzem? pobór prądu przez pompę? po co?
Padła też Ori używana no i ta z którą kupiłem auto. Teraz też włożyłem używana OEM.

Po to by wiedzieć czy nie pobiera dużo prądu co może świadczyć o przeciążeniu układu czego i tak z resztą nie robiłem.
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
43
Miasto
PZ
Padła też Ori używana no i ta z którą kupiłem auto. Teraz też włożyłem używana OEM.

Po to by wiedzieć czy nie pobiera dużo prądu co może świadczyć o przeciążeniu układu czego i tak z resztą nie robiłem.
W układ zasilania pompy paliwa możesz włączyć przekaźnik rozłączający pompę na czas pracy na LPG albo wpiąć się w sterowanie ori przekaźnika i po sprawie :)
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
5112
Porady
5
Punktów
1662
Po to by wiedzieć czy nie pobiera dużo prądu co może świadczyć o przeciążeniu układu czego i tak z resztą nie robiłem.

sprawdź jakie jest napięcie na pompie podczas pracy.
jakby pompa ciągnęła za duży prąd to po prostu spali się bezpiecznik.
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
5112
Porady
5
Punktów
1662
No w ostateczności też o tym myślałem. Wolałbym naprawić bardziej w zgodzie ze sztuką.
a jak to jest bardziej zgodzie ze sztuką?

arni podał ci dwie możliwe opcje. innej drogi nie ma. no chyba, że chcesz sobie zamontować dodatkowy wyłącznik na desce rozdzielczej i samemu wajchować...

1626725601205.png
 

krystof1994

Uczestnik
Dołączył
22.07.2018
Postów
27
Punktów
6
Wiek
31
Miasto
Myszyniec
a jak to jest bardziej zgodzie ze sztuką?

arni podał ci dwie możliwe opcje. innej drogi nie ma. no chyba, że chcesz sobie zamontować dodatkowy wyłącznik na desce rozdzielczej i samemu wajchować...

Wyświetl załącznik 40125
Chłopie nie rób że mnie idioty jeśli nie chcesz pomóc. W zgodzie ze sztuką usuwa się usterkę a nie dokłada przekaźnik, co uczynię jeśli nie znajdę rozwiązania.
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
5112
Porady
5
Punktów
1662
Chłopie nie rób że mnie idioty jeśli nie chcesz pomóc. W zgodzie ze sztuką usuwa się usterkę a nie dokłada przekaźnik, co uczynię jeśli nie znajdę rozwiązania.

ale to właśnie jest TA sztuka: odcina się zasilanie pompy paliwa za pomocą przekaźnika.
te wszystkie cudowne odcinacze z allegro to po prostu przekaźnik w czarnym pudełeczku z wyprowadzonymi kilkoma przewodami i kilkukrotnie podbitą ceną.
podobnie jak większość super hiper power boxów- oporniczek za kilka groszy i dwie wtyczki. a cena z kosmosu.
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
5112
Porady
5
Punktów
1662
I co ten oporniczek za kilka groszy ma zdziałać?

działa, a że kopci :D

Automatyczne połączenie postów:

Ok. Sterowanie przekaznika najlepiej wziąć z zasilania na elektrozawór w zbiorniku?
a chce ci się ciągnąć przewód z bagażnika do zbiornika?

poszukaj pod maską zaworu od gazu, lub gdzie pojawia się napięcie po przełączeniu na gaz. później poszukaj gdzie jest bezpiecznik, przekaźnik od pompy paliwa. i tutaj montuj.
 
Ostatnia edycja:
Do góry Bottom