Witam. Mam ogromną prośbę. Przymierzam się do remontu silnika m54b22 i mógłby mi ktoś powiedzieć gdzie znajdę nominalne wymiary np wału tuleji luzu na rowkach pierścieni itp oraz możliwe odchyłki ? Ktoś mi mówił, że w instrukcji serwisowej tyle, że przeszukałem już cały internet i nic nie znalazłem...
Remont silnika bmw e60 m54b22
- Thread starter Ziomtoja
- Rozpoczęty
Na stronie, która podałeś pisze, że jest zamknięta i jest odnośnik do innej strony. Z tego co widzę trzeba tam płacić. Nie za bardzo opłaca mi się kupować zwłaszcza ze dostęp na 24 h kosztuje ponad 100 zł. Czy dysponuje ktoś takim programem i mogłby sie podzielić tymi informacjami które są potrzebne do remontu ? Byłbym bardzo wdzięczny.
A
Anonymous123
Zaloguj się. Nie przechodz na tą drugą płatną stronę.
A
Anonymous123
Masz takie coś?
Przecież wyraźnie jest na górze okienko do logowania
Automatyczne połączenie postów:
Przecież wyraźnie jest na górze okienko do logowania
Załączniki
-
Screenshot_20220213-164445_Chrome.jpg
Ja mam zupełnie inne okienko niż Ty. Jakiej przeglądarki używasz?
Trochę to śmieszne, że o takie rzeczy pytam, ale jak mam się zalogować jak nie mam konta? Oraz nigdzie nie ma opcji żeby go utworzyć?
Automatyczne połączenie postów:
Trochę to śmieszne, że o takie rzeczy pytam, ale jak mam się zalogować jak nie mam konta? Oraz nigdzie nie ma opcji żeby go utworzyć?
Załączniki
-
Bez tytułu.png -
333.png
A
Anonymous123
Chrome
A
Anonymous123
Zaraz zerknę
A
Anonymous123
Daj email
A
Anonymous123
Z dużych?
Sprawdź email i daj znać
Automatyczne połączenie postów:
Sprawdź email i daj znać
A
Anonymous123
A tak całkiem prywatnie, to nie robił bym remontu tej jednostki. Nie ma całkowicie sensu.
Wiem właśnie już chyba każdy mi to mówił... Także jeszcze raz dzięki. Chyba kupię blok z m54b25 i na tym poskładam bo podobno wszystko pasuje z b22. A b25 nie konsumuje tyle oleju przynajmniej. A na b30 niestety mnie nie stać, nie będę zmyślał, ale po prostu mnie nie stać.
MIKUr1
Zweryfikowany Mechanik
Ty no, ale jak Cie stać na remont B22 (co według mnie, również jest totalną głupotą), to nie ogarniesz słupka B30? Możesz to normalnie zapakować na tym napędzie co masz, a potem powoli dokupować resztę gratów, żeby było jak w fabryce. Druga sprawa, że hamulce i układ napędowy z B22 nie za bardzo będzie miał się zamiar poddać tak szybko.
