Jak pierwszy raz wsiadłem do tego auta to po przekręceniu kierownicy było słychać okropny rzegot nie schowanego języka od blokady czyli się zacieła a akumulator padł na zero.Gość podładował akumulator ale już auto odmówiło współpracy
Po demontażu blokady i symulacji na halotron efekt taki:
Po włożeniu karty bez zmian czyli tak jak pisałem w pierwszym poście
Po wyciągnięciu karty silniczek w blokadzie raz obraca i włacza się zapłon na 1 sekundę i gaśnie.
Czyli blokada na pewno się uszkodziła a co dalej to zobaczymy po włożeniu innej z czystą pamięciom.
Efekt włączania 1 sekundowego zapłonu jest taki sam jak próbuję włączyć przekażnik główny CLIPEM.I Clip się rozłacza.
I to samo Głowicą DELPHI też zapłon 1 sekunda i komunikat nie można wykonać operacji.
Po demontażu blokady i symulacji na halotron efekt taki:
Po włożeniu karty bez zmian czyli tak jak pisałem w pierwszym poście
Po wyciągnięciu karty silniczek w blokadzie raz obraca i włacza się zapłon na 1 sekundę i gaśnie.
Czyli blokada na pewno się uszkodziła a co dalej to zobaczymy po włożeniu innej z czystą pamięciom.
Efekt włączania 1 sekundowego zapłonu jest taki sam jak próbuję włączyć przekażnik główny CLIPEM.I Clip się rozłacza.
I to samo Głowicą DELPHI też zapłon 1 sekunda i komunikat nie można wykonać operacji.
