• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Renault Espace IV po wymianie klocków, pedał wpada w podłogę.

m123ek

SuperMechanior
Dołączył
15.10.2015
Postów
368
Punktów
19
Wiek
40
Witam,
wymiana klocków przód i tył w Espace z elektrycznym ręcznym, po wymianie na wyłączonym silniku, pedał twardy nie wpada, na odpalonym łapie późno i powoli wpada w podłogę, jak sie szybko napompuje pary razy twardy i powoli wpada, jak się zostawi na chwilę i przyciśnie miękki i wpada. Może ktoś miał podobne przygody, bo powoli już tracę pomysły.

Pozdrawiam
 

m123ek

SuperMechanior
Dołączył
15.10.2015
Postów
368
Punktów
19
Wiek
40
1Kiedy płyn hamulcowy wymieniany?Sprawdzałeś zawartość wody w płynie ?
Cofając tłoczki syf cofnął się do pompy ABS i może tu jest problem.To tylko sugestia nie widzę auta.
dejot43 też może mieć rację

Płyn ok, tłoczek cofany jak w innych autach i nigdy nie było takiego problemu.
 

dejot43

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
2.10.2015
Postów
4850
Punktów
2151
Miasto
Olsztyn
Opisz dokładnie , krok po kroku jak dokonałeś wymiany.
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7270
Porady
1
Punktów
2066
Wiek
35
Miasto
Kaczory
Jak to ciężko odpowietrznik przy wciskaniu tłoczka odkręcić....
 

dejot43

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
2.10.2015
Postów
4850
Punktów
2151
Miasto
Olsztyn
Wymieniłeś klocki z przodu i z tyłu na stare tarcze?

Czyściłeś prowadnice do białego ? Jaki był stan tarcz ? Widziałem magików co wbijali klocki młotkiem...
 

dejot43

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
2.10.2015
Postów
4850
Punktów
2151
Miasto
Olsztyn
Jak klocki w wersji Taxi to prędzej tarcze się dotrą :D
 

m123ek

SuperMechanior
Dołączył
15.10.2015
Postów
368
Punktów
19
Wiek
40
To jak odpowietrzałeś , nie odkręcając odpowietrznika ?
Wymieniłeś klocki z przodu i z tyłu na stare tarcze?

Czyściłeś prowadnice do białego ? Jaki był stan tarcz ? Widziałem magików co wbijali klocki młotkiem...

przy odpowietrzaniu odkręcałem, nie odkręcałem jak cofałem tłoczki.
Wymieniałem na stare tarcze bo jeszcze były w dopuszalnym stanie, prowadnice wyczyszczone.
Ale był jeden problem, ktoś zakładając klocki ostatnim razem nie założył tych tych drucików dociskających klocki do zacisku, co za tym idzie klocki nie dochodziły idealnie, były po ukosie zjechane, prowadnice przez to lekko się wykrzywiły, zacisk przez to też był jakiś dziwny. Gościu z mordą, że przed wymianą było okej, hamulce brzytwa, teraz tak myśląc może to przez te zaciski ale jak to wytłumaczyć...
 

leeroy15

SuperMechanior
Dołączył
3.07.2017
Postów
1059
Punktów
426
Wiek
40
Miasto
Ostrowiec
Ale on z pretensjami, bo jak to na starych klockach super hamował a nowe za ileś tam stów i hamować nie chce.
Zakładaj stare i niech sp***la... Wyślij go do konkurencji niech im życie uprzykrza. Acha i zrób mu zdjęcie... w końcu to ty jesteś kierownikiem :D

 
Do góry Bottom