Renault Kangoo 1.9D Pompa wtryskowa LUCAS EPIC

[carniski1]

nie za każdym razem odłącza wentylator

Ja miałem ten sam problem do sprawdzenia czujnik temperatury płynu chłodniczego

 

[tofekk]

To auto mnie nie przestanie zadziwiać, jeden przekaźnik trzeba było pozbawić sterowania i zmostkować przewody + starą linkę gazu idącą do potencjometru podciągnąć na maksa żeby ten pojebany samochodzik widział, że gaz jest wciśnięty bo inaczej po wciśnieciu gazu odłączał plus na wentylator i wspomaganie i **uj wiec co jeszcze

 

[Drugi2]

ale czemu się dziwisz jak wywaliłeś pompę z elektroniką która coś tam informowała lub przełączała w elektryce.
a teraz masz chamską mechaniczną która tego nie robi.

 

[carniski1]

ale czemu się dziwisz jak wywaliłeś pompę z elektroniką która coś tam informowała lub przełączała w elektryce.
a teraz masz chamską mechaniczną która tego nie robi.

No to trzeba wypieprzyć całą elektronikę z auta i będzie spokój

 

[Drugi2]

No to trzeba wypieprzyć całą elektronikę z auta i będzie spokój

Więc abs wylatuje, w zegarach są ledy.
Diody w alternatorze też?

 

[carniski1]

Więc abs wylatuje, w zegarach są ledy.
Diody w alternatorze też?

To była przenośnia wiadomo że ABS ESP ledy i diody w alternatorze zachowujemy

 

[Encore]

Carniski1 Czyli twoim zdaniem wywalamy " Całą elektronikę" ale jednak zostawiamy część. Przeczytaj swój post #24 i powiedz czy to ma sens co ty wygadujesz? Piszesz myśląc, że wiesz o czym piszesz ale tak naprawdę nic nie wiesz.

 

[Drugi2]

powiedz czy to ma sens co ty wygadujesz? Piszesz myśląc, że wiesz o czym piszesz ale tak naprawdę nic nie wiesz.

przecież to klasyczny trolek. podejrzewam, że ktoś ma tu drugie konto i właśnie śmieje się do rozpuku z reakcji innych

To była przenośnia wiadomo że ABS ESP ledy i diody w alternatorze zachowujemy

A radio? Czy mogę zachować radio? Bo ja czasami lubię posłuchać muzyki w trasie. I wzmacniacz od subwoofera, bo The power snap to się nie da bez basów.