tomi4m10
Zweryfikowany Mechanik
Auto w pierwsze mrozy ładnie paliło, ale gasło po 15 min. Teraz nie odpala wcale. Jakby chciał załapać ale nie pali. Temp na zewnątrz 4 st.
Zalane nowe paliwo
Filtr paliwa zmieniony parę miesięcy temu, ale próbowałem też go ominąć i bez róznicy.
Podmieniony zawór IMV na pompie na sprawny.
Ciśnienie przy kręceniu dochodzi do 300 bar.
Błąd po skasowaniu i kręceniu - P1148 wykonano aktualizację minimalnego impulsu jazdy.
Podmieniony czujnik poł. wałka rozrządu i czujnik poł. wału.
Czy jeśli jest uszkodzony zawór przelewowy na wtryskiwaczu to może mieć takie objawy?
Podmieniłem już 3 wtryski i po każdym próba odpalenia.
Zalane nowe paliwo
Filtr paliwa zmieniony parę miesięcy temu, ale próbowałem też go ominąć i bez róznicy.
Podmieniony zawór IMV na pompie na sprawny.
Ciśnienie przy kręceniu dochodzi do 300 bar.
Błąd po skasowaniu i kręceniu - P1148 wykonano aktualizację minimalnego impulsu jazdy.
Podmieniony czujnik poł. wałka rozrządu i czujnik poł. wału.
Czy jeśli jest uszkodzony zawór przelewowy na wtryskiwaczu to może mieć takie objawy?
Podmieniłem już 3 wtryski i po każdym próba odpalenia.
Ostatnia edycja: