Rozrząd Suzuki Vitara 1,6

[SkrzyniaCar]

Witam
Panowie mam pytanko które mnie nurtuje cały week chodzi o ustawienie rozrządu na lańcuszku.
Silnik ten posiada fajne znaki na bloku jak i na łańcuchu. Problem polega na tym że po każdym spięciu znak na wałku wydechowym jak i na wale minimalnie ucieka (nawet nie pół zęba) i tak jest ciągle. Przy kręceniu grzechotką wałem zero kolizji więc nasuwa się pytanko czy tak ma być > Dzięki pozdrawiam

 

[pen1]

Tutaj masz wszystko opisane

 

[krispar]

Następny fachowiec, jak masz koła pływające ustawisz idealnie. Jak są kliny nigdy nie będzie idealnie, wystarczy splanowana mocniej głowica i wszystko się zmienia.
Jeszcze masz napinacz pusty kolego bo jeszcze nie uruchomiłeś silnika.

 

[turbokrzychu]

Lepiej chyba się nie dało tego ująć zauważyłem że dużo osób się z tym miota i przez to źle po 3 razy pasek/łańcuch przestawiaja i sami czasem już nie wiedzą jak to ma być. Tylko pływające koła i blokady na wałek czy koło zamachowe dają możliwość idealnego ustawienia kół, jak koła na klinach to zawsze znaki trochę uciekną, wiadomo jak widać że konkretnie o zęba ucieka to coś jest nie tak

 

[krispar]

Mówimy pół zęba lub mniej.
Walnąć się na łańcuchu o ząb to kosmos, widać z 300m

 

[turbokrzychu]

A uwierz że znam takich co tego nie widzą

 

[krispar]

I to się nazywa forum mechaników.
Jak tutaj jest 80% ludzi co udaje fachowca chcąc się czegoś dowiedzieć, aby zrobić samemu nie jadąc do warsztatu.