pawcar
SuperMechanior
Samego slupka nie odpalisz na palecie.
Właśnie i o to się rozchodzi tu tez jest stan świetny ,na bieżąco wszystko robione w tym polo ,wiem bo sam robiłem sporo rzeczy . I już kupilem , w wolnej chwili będę działał nie spieszy mi się a auto wykresle z ubezpieczenia , zgłosze że jest w trakcie naprawy przez dłuższy czas .Brat kupił ostatnio Peugeocika 106 1.2 ,miał iść na złom,gość chciał się go pozbyć gdyż wywalało płyn chłodniczy,gdy oglądnąłem auto,powiedziałem bratu bierz,nawet jeśli trzeba będzie zwalać głowicę,auto w świetnej kondycji,zero rdzy.Wystarczyło wymienić tylko korek na oryginalny(taki nie był) i po problemie.Wymieniony został tylko komplet rozrządu,oleje ,filtry,znajomy od razu oferował 5000 zł,naturalnie brat auta nie sprzedał,poza wydatkami oczywistymi nie dopatrzyliśmy się żadnych mankamentów,środek w idealnym stanie,niespoykany czarny,bardzo malutko pali.Zapłacił za niego 1000 zł.

Gratuluję zakupu teraz znaleźć W210 w świetnym stanie jest bardzo ciężko , wiem że silniki 2.9 TD długo i dobrze potrafią pracować .Za 9000 zł kupiłem W210 2.9 TD w doskonałej kondycji,piękne auto,zero inwestycji,nawet olej w skrzyni automat wymieniony,w silniku też,wszystkie filtry,od maja do teraz jeżdżę non stop ,zero unytku oleju,zero awarii,jedyny koszt teraz,klocki ham przód Daco za 70 zł,miałem nowiutkie amorki KYB na tył,wymieniłem sobie,na tamtych jeszcze można było jeżdzić.Nawet nowiutkie świece żarowe.Naturalnie jedynie okolice Poznania lub w samym można ustrzelić perełkę,tam ludzie oszczędni ale uczciwi i dbają niesamowicie,szukałem 3 lata,praktycznie same zardzewiałe padliny,ten zero rdzy,nigdzie,zwiesie nawet nie stuknie,Niska cena,trzeba wiedzieć w jakie auta celować,W211 tkę w tej cenie kupiłbym padło,jest jeszcze jedna sprawa,to najlepszy Diesel według mnie,numer 1 w historii,bajka po prostu.9000 zł![]()
Też się dowiedziałem że max do 4 zębów jak przeskoczy to głowica będzie cała , a widzę że skoczył tylko na wydechowym wałku to chyba złoże rozrząd pokręcę wałem czy kolizji nie ma i spróbuję odpalić .1,2 12v jak przeskoczy 1 ząb to głowica cała. Z doświadczenia wiem że przy 3 zębach głowica jest ok. Wymieniasz rozrząd z ślizgami po zmianie, pamiętaj o podkładkach które znajdują się za kołami wałków rozrzadu i już.
Automatyczne połączenie postów:
Teraz kupienie używanego słupka do auta 20 lat bez robienia żadnego remontu to tak jak zostawienie starego silnika. Mija się z celem, chyba że na handel, ma odpalić i wyjechać za bramę.
kolejny dowcip, że już około 60 tysięcy tak zrobił. Ja miałem rozrząd do wymiany i duże whisky 
Właśnie na tak zrobię ,zepsutego nie da się zepsućNajczęściej przeskakuje na wydechu, napisze więcej, jestem skłonny oszacować ze 90% przypadków występuje przy gaszeniu silnika. Wymieniaj rozrząd, jeden ze ślizgów będzie dłuższy o 5 cm i dzięki temu obejmuje/nachodzi na koła wałka wydechowego uniemożliwiając przeskok łańcucha.

ma szczęscie, że przedstawiciel i nie rusza przed 8, gdyby odpalał o 5 doblo by nie jeździłoTaki Sąsiad od doblo to skarb. Ja zawsze podubkę w telefonie przestawiam o 5 minut bo nie mogę wstać. A tu doblo załatwi sprawę od reki![]()


Jakie województwo? Od ręki pokażę 100 takich.Szukałem teraz autka dla żony i coś jest z rynkiem dziwnego bo tanich aut do 3-5 tys nie ma, zależy też od województwa.
W sumie do wszystkich aut z błędem P0016 się to tyczy. Problem rozwiązany przez modyfilacje softu, a dokładnie q mapie wydłużono o kilka.milisekund czas korelacji walków. Dokladniej opisane tu
Nadrenia Północna WestfaliaJakie województwo? Od ręki pokażę 100 takich.
Nie ma takiego województwaNadrenia Północna Westfalia
A3 1.8 5D z klimą i hakJakie województwo? Od ręki pokażę 100 takich.
podkarpackie