Witam mam dziwny obiaw, klimą się nie zajmuje na co dzień więc mam małe doświadczenie. Maszynę mam własną czasem komuś uzupełnię jak jest układ szczelny. A wracając do problemu mój prywatny passat b6 parę miesięcy temu kupiony okazało się że klima nie działa więc uzupełniłem brakowało 300g a nie wiadomo kiedy kto zaglądał i przez miesiąc wszytko było ok gdy zaczęła coraz gorzej działać okazało się że była nieszczelnosc ma łączeniu nowe oringi szczelność sprawdzona klimą nabita 605g odpalam auto klimą nie działa myślę. Visnie ia stoją przewody od kompresora cieple i na odpalonym silniku zaczołem odłączać przewody od klimy gdy zakręciłem zawory klimą ruszyła wiatraki się kręć ok myślę będzie działać. Ale niestety nie działa włączy się na chwilę za chwilę się wyłaczy jak przewod zrobi się zimny włącza się wiatraki za chwilę robi się zimny wiatraki stają i tak w koło układ jest szczelny czujniki temperatury działają co może powodować takie zachowanie zawor w kompresorze bo sprzegiełko jest zrywalne i kompresor pracuje cały czas,czy zawor rozprężny? Doda że na kompie żadnych błędów nie ma cisnienie na kompie jak i na maszynie 5bar jak odpalę max do 8 i do 5 ciągle skacze.
Słabo chłodzi po uzupełnieniu passat b6 2.0d
- Thread starter Piotr.m
- Rozpoczęty
