S-Max 1,8 TDCI 09r

[Mikrobi]

Koledzy orientujecie się jakie może mieć minimalne napięcie sterownik silnika podczas odpalania (kręcenia rozrusznikiem) Bo w moim przypadku spada do 8V silnik jakby zaskakiwał ale nie zapala podejrzewam duży pobór prądu przez rozrusznik dodam że akumulator nowy. Jak dostanie plaka to odpali i wszystko ok. Ciśnienie na listwie przy rozruchu w porządku żadnych błędów.

 

[WMserwis]

8v to za mała powinno być w okolicy 12v moje zdanie to chyba rozrusznik.

 

[old1977]

w fordzie poniżej 9.5v nie puści immo.

 

[autozibi]

Poniżej 10,5 V masz specyficzne "cykanie" . Elektronika rozłącza rozrusznik , "chroni" ECU przed uszkodzeniem .

 

[inodiag]

8 to za mało ...

 

[krzysztof5]

zgadzam się z kolegami sprawdż rozrurznik lub połaczenia elektryczne obwodu rozruchu

 

[alberthajnówka]

sprawdz tezn nowy akumulator czy jest sprawny bo i nowe moga byc slabe albo jeszcze sama moc akumulatora jak nie to rozrusznik

 

[Mikrobi]

Poniżej 10,5 V masz specyficzne "cykanie" . Elektronika rozłącza rozrusznik , "chroni" ECU przed uszkodzeniem .

Zibi ale rozrusznik kręci (trochę świszczy) niema żadnego cykania, aku ma 11,5V tylko w ecu spada prąd do 8V może być że immo nie puści poniżej 9,5V. Jutro wywale rozrusznik i zobacze co w nim siedzi.

 

[autozibi]

Zibi ale rozrusznik kręci (trochę świszczy) niema żadnego cykania, aku ma 11,5V tylko w ecu spada prąd do 8V może być że immo nie puści poniżej 9,5V. Jutro wywale rozrusznik i zobacze co w nim siedzi.

Dlatego napisałem , że poniżej 10,5V auto nie odpali bo go elektronika rozłącza .
Sprawdź przewody dochodzące do ECU a przede wszystkim wszystkie połączenia masowe .

 

[krs1rs2000]

11.5 V to troche malo jak na nowy aku. Chyba, ze piszesz o chwili rozruchu.

 

[adlerkm]

napięcie przy sterze podczas rozruchu nie powinno spadać poniżej 10.2 volta

 

[rch11]

Sprawdź kable bo często gniją

 

[mggriso]

Nowy powinien mieć 12.6-12.8 a spadek przy rozruchu gdzieś do 9.5-10 jest możliwy

 

[Mikrobi]

Nowy rozrusznik załatwił sprawę. W starym tylna tulejka wytarta razem z obudową a magnesy na stojanie popękane i powyrywane przez wirnik.