Witam!
przychodze z problemem, z którym do tej pory nie poradziło sobie dwóch mechaników (szukam dalej, ale sama się głowie co to może być). Peugeot 207, rok 2008, silnik 1.6 diesel- samochód „dusi się”, szarpie, traci moc na wyższych prędkościach a przy redukcji biegu na niższy podczas hamowania gaśnie. Niekiedy odpala od razu, niekiedy po kilku próbach. Czuję różnice podczas jazdy, jakbym miała „mniejsza kontrole” nad samochodem, jakby nie dostawał dostatecznej mocy. Pedał sprzęgła jest bardzo luźny.
Wymieniany był czujnik wału korbowego, filtry paliwa i powietrza, było podejrzenie wtrysków, ale auto nie kopci, nic się nie leje. Przy podłączeniu do komputera nie wyskakuje żaden błąd.
Co istotne- raz miałam sytuacje, ze wyskoczył komunikat Air Polution Faulty+ ikonka check engine, okazało się, ze jest to błąd sterownika, który został usunięty. Niedługo wywożę go do kolejnego mechanika, ale byłabym wdzięczna za jakiekolwiek sugestie z Waszej strony, żeby jakoś nakierować mnie na problem.
przychodze z problemem, z którym do tej pory nie poradziło sobie dwóch mechaników (szukam dalej, ale sama się głowie co to może być). Peugeot 207, rok 2008, silnik 1.6 diesel- samochód „dusi się”, szarpie, traci moc na wyższych prędkościach a przy redukcji biegu na niższy podczas hamowania gaśnie. Niekiedy odpala od razu, niekiedy po kilku próbach. Czuję różnice podczas jazdy, jakbym miała „mniejsza kontrole” nad samochodem, jakby nie dostawał dostatecznej mocy. Pedał sprzęgła jest bardzo luźny.
Wymieniany był czujnik wału korbowego, filtry paliwa i powietrza, było podejrzenie wtrysków, ale auto nie kopci, nic się nie leje. Przy podłączeniu do komputera nie wyskakuje żaden błąd.
Co istotne- raz miałam sytuacje, ze wyskoczył komunikat Air Polution Faulty+ ikonka check engine, okazało się, ze jest to błąd sterownika, który został usunięty. Niedługo wywożę go do kolejnego mechanika, ale byłabym wdzięczna za jakiekolwiek sugestie z Waszej strony, żeby jakoś nakierować mnie na problem.
