Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
chodzi o to ze reduktor juz kiedyś sobie regenerowałem a znając życzliwość warsztatów to moge usłyszeć reduktor se zregenerowałeś to cisnienia se nie mogłeś ustawić... zreszta mam kiepskie doświadczenia z serwisem mechanicznym. co mogę lubie robić sam. a jak moge manometrem od pompki ktora mi zalega w garażu ustawić sam to jak ktoś ma to czemu nie ,moze wydawać kase za pokręcenie srubą. pozdrawiam
Te 30 czy 50zł za regulację ciśnienia płacisz nie za kręcenie śrubką a wiedzę o ile ją podkręcić i niezbędne narzędzia takie jak komputer z oprogramowaniem co dla mnie jest nie poważną ceną bo 2/3 po takiej regulacji wraca, że wcześniej mniej gazu palił i ustawiaj takiemu za 30zł ze dwa razy a na koniec i tak powie, że drogo.
wymieniłem, cisnienie ustawione na zegar i wyglada ze wszystko ok, jezdzi ładnie i równo. przełacza sie szybko. za jakiś czas podjade gdzieś zeby ktoś zerknął okiem na ustawienia
jeszcze pytanie bo denerwuje mnie poziom gazu na wskazniku, na ostatniej kropce to moge połowe dystansu który robie przejechać. czy oprócz progamu do tego zenita nie potrzba mi zadnych kodów haseł albo kluczy usb? tylko program i kabel?
dosłownie na butli masz mały wskaźnik i najlepiej jak masz pustą butle gaz wyjeżdżony do zera i wtedy tym całym wskaźniczkiem przekręć w lewo w prawo by tez wskazówka pokazywała zero tak tylko jak troszkę zacznie się odrywać od ogranicznika. Wskazniczek może być prykręcony malutką śrubką lub wklejony na kropelkę silikonu ale śmiało nawet możesz go oderwać mowa o malutkim wskaźniku takim średnicy około 2cm bo są i duże z 6cm w starych wielozaworach butlach. Tu tak troszkę trzeba metoda prób i błedów jak ktoś sam tankuje i wie jak troszkę skorygować to sobie ustawi są to mało precyzyjne wskaźniki. Podczas kręcnie wskaźnikiem obserwuj lampki na centralce co poziom gazu wskazują - i Wtedy zobaczysz o co chodzi
Jeżeli pod hasłem REGENERACJA rozumiesz wymianę membran strony gazowej , uszczelek, i gruntowne czyszczenie reduktora bez rozbierania go na śrubki i wykręcania rzeczy których wykręcać nie trzeba to nie musisz regulować ciśnienia. o ile pamiętam w zenicie regulacja ciśnienia jest realizowana śrubą na imbus.
Niestety jak chce wymienic wszystko to nowe gumy będą lepiej uszczelniać i cisnienie będzie na pewno mniejsze, ale praktycznie każdy sterownik ma korekty na cisnienie gazu więc ,,teoretycznie" nawet przy innym cisnieniu mieszanka powinna być dobra