• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Scudo II 2010 multijet silnik z 2.0 HDI...

greghorn

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.11.2013
Postów
1339
Punktów
427
Miasto
Miechów
Szybkie pytanie.... Wywalił mi komunikat o niskim poziomie dodatku do FAP-a.... Po pierwsze czego tam dolać a po drugie czym "poinformować" sterownik o dolewce? Wystarczy Autocom czy trzeba jakieś specjalizowane ustrojstwo?
 

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3804
Porady
2
Punktów
986
Wiek
38
Miasto
PGS
Ja robię zawsze lexia, z uniwersalami czasami różnie . Co do płynu to zawsze mi dobierze w hurtowni po vin-ie
 

igltokz

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.04.2012
Postów
1141
Punktów
140
Ja leje płyny walkera uniwersalne i nie miałem jeszcze problemów. Kasowanie robię kts albo delphi.
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6700
Porady
2
Punktów
1896
Miasto
Koszęcin
Jak jest na ecu delphi to lexia go obrobi. Wybierz expert3 i rura
 

PRO-Motor

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
15.03.2012
Postów
1388
Punktów
261
Miasto
Piotrków
A w fiacie też są te kolorki korków eolysa ?
W Pugach i Citroenach jest zbiorniczek albo uzupełniany, albo plastikowa obudowa i nerka w środku.
Ale nerę też idzie doładować przy wykorzystaniu odpowiedniego adaptera ;)
 
Do góry Bottom