Seat Ibiza III 6L 2003 r wypadanie zaplonu

[Młodyyyy]

Siema

Seat ibizka III 6L. 2003 rok 1.2 64KM.

Mam dziwne problemy z samochodem od kilku miesięcy. Czasami jak jest wilogtna pogoda, ale i nie zawsze to autem nie da się jezdzic. Działa jakby na dwa cylindry , szarpie go , nie reaguje na gaz, leci biały dym z rury i pluje z wydechu. Raz jest dobrze, raz źle. Wczoraj nie dało się jeździć , a dziś jezdzi bez zadnych problów. 3 miesiące temu sprawdzająć błedy na kompie zauwazyłem wypadanie zapłonu na 3 cylindrze. Cewki podmienione miejscami, wtryskiwacze podmienione, swiece nowe a problem nadal na tym jednym cylindrze. Kompresja na kazdym taka sama. Usunalem potem wszystkie bledy, i juz nie pokazuje bledu na cylindrze zadnym a problem nadal wystepuje. Błędy jakie są teraz to: P0130 (Heated oxygen sensor , bank 1 ) oraz P0171 (System to leean , bank 1 ) . Gdzie szukac przyczyny ?

 

[Drugi2]

może zacznij od tego co błędy mówią: sonda lambda i uboga mieszanka

 

[Pangia]

Odepnij sondę - jak będzie chodził gorzej, to problem z elektryką albo szczelnością dolotu, jak lepiej - możliwe, że sonda uwalona. Ale lepiej z VCDS-em siąść i diagnozować autko.

 

[KAROL AUDI D3]

Dokladnie kiedys meczylem golfa 4 1,4 16v....podobne objawy i bledy....cewki, swiece ,kable, rozrzady, przepustnica , map sensor, czyszczenie wtryskiwaczy i nic z tego....ogolna diagnostyka nie pokazywala problemu z sonda....dopiero miernik i vcds wskazal wskazal dziwne odchylenia od czujnika wzorcowego sondy (sonda 5 przewodowa) po wymianie wrocilo do mormy....

 

[Psikuta1994]

Przecież to jest ten silnik z rozrządem z plasteliny , jak oryginał rozrząd to , tu masz przyczynę wyciągnął się łańcuch i przeskoczył na wałku wydechowym . Jeśli jeszcze jakoś kuleje to max o 4 zęby, załóż z poprawionymi slizgami, są dłuższe od oryginalnych , a także rusz napinaczem cały pewnie się wyciągnął .

 

[Pangia]

Bez przesady, to nie Mercedes, żeby oryginalny łańcuch przeżył 20 lat, na stówę już był wymieniany.

 

[Psikuta1994]

Bez przesady, to nie Mercedes, żeby oryginalny łańcuch przeżył 20 lat, na stówę już był wymieniany.

Uwierz ostatnio robiłem. Takiego polo z tym silnikiem 130000 przejechane i oryginał łańcuch , nie odpalił po zmianie oleju . Przeskoczył łańcuch rozciągnięty właśnie .

 

[Pangia]

No to chyba już było go słychać i tak. A drogie toto nie jest w wymianie przeca.

 

[Młodyyyy]

W zasadzie kupilem go z przebiegiem 140.000 teraz jest 230.000 rozrzadu nie tykałem, i domyslam sie ze w ogole nie byl ruszany. Ale czy takie objawy wlasnie moze dawac rozrzad, ze wywala na 1 cylindrze blad ino ? Kosztowo jak to sie ksztaltuje z wymiana mniej wiecej teraz ?

 

[Psikuta1994]

W zasadzie kupilem go z przebiegiem 140.000 teraz jest 230.000 rozrzadu nie tykałem, i domyslam sie ze w ogole nie byl ruszany. Ale czy takie objawy wlasnie moze dawac rozrzad, ze wywala na 1 cylindrze blad ino ? Kosztowo jak to sie ksztaltuje z wymiana mniej wiecej teraz ?

Tak takie objawy daje rozrząd.

 

[Pangia]

90 tysięcy to dość dla tego łańcuszka.

 

[Psikuta1994]

90 tysięcy to dość dla tego łańcuszka.

Dokładnie tak jak piszesz.

 

[heniek1000]

230.000

Czyli 300 tysi ma lekko.

 

[Dawidek126]

Jak dobrze pamiętam to od 2005 był już fabrycznie rozrząd z dłuższym slizgiem.... Ale panowie, 300 tys.... To niemożliwe że tam nikt nie zaglądał... Przecież to łańcuch z roweru...

 

[Psikuta1994]

Jak dobrze pamiętam to od 2005 był już fabrycznie rozrząd z dłuższym slizgiem.... Ale panowie, 300 tys.... To niemożliwe że tam nikt nie zaglądał... Przecież to łańcuch z roweru...

Tak 2005-2006 poprawili ale tu masz z 2003 roku więc ... I no myślę też że już ktoś był ale lepiej sprawdzic

 

[Dawidek126]

Niema co gdybać, trzeba sprawdzić ustawienie rozrządu bo to banał i będzie wszystko szybko jasne.