Shell 10W40 Rimula R6 LME do silnika benzynowego.

[wojciech0015]

Witam serdecznie, czy taki olej można nalać do silnika benzynowego ? Audi a6 c5 2.4 V6, silnik bierze mi olej a koledzy chwalą sobie ten olej pytanie czy do benzyny można go wlać?

Specyfikacje i aprobaty
Klasa lepkości SAE: 5W-30
ACEA: E6, E7; Cummins: CES 20077; MAN: M3477; Aprobata MB: 228.51.

 

[Actina89]

silnik bierze mi olej

ile dokladnie na 1000 km ? Napewno ten olej ? bo z tego co widze, to jest wyprodukowany dla ciezarowek, autobusow itp. Do Twojego musi spelniac norme VW 501.01 lub 502.00

 

[wojciech0015]

tak chodzi mi dokladnie o ten olej on właśnie spełnia normy dla cieżarówek na bardzo wysokie obciążenia i koledzy leją go do benzyny ale ja wole zapytać. Wychodzi mi jakieś 2,5l na 10000km, 250ml na 1000km.

 

[Actina89]

Szczerze nie spotkalem sie jeszcze z takim przypadkiem, zeby ktos stosowal podobne oleje w "normalnych" samochodach. Zuzycie oleju nie zalezy tylko od jakosci oleju, chociaz rowniez ma wplyw. Ale i rowniez od samej konstrukcji lub stanu technicznego silnika, wedlug mnie silnik o pojemnosci 2.4 l oraz 30 zaworow nie bedzie miec podobnego zuzycia oleju jak jakis 8 zaworowy. Po prostu do komory spalania moze sie dostac wiecej paliwa, takze te zuzycie oleju 250 ml/1000 km uznaje za male, podajac Ci przyklad posiadam Mitsubishi Colt CZT 1.5 ( z turbosprezarka ) producent w mojej instrukcji obslugi napisal, ze mozna sie spodziewac zuzycia oleju nawet do 1 l na 1000 km. Szukaj oleju z jak najnizszym NOACK ( znajdziesz informacje w internecie ).

 

[wojciech0015]

dziękujęza podpowiedź

 

[Rokers]

To , że spora część producentów stosuje dupochron w postaci wpisu , że norma to nawet 1l na 1000km to nie znaczy , że taki stan jest prawidłowy.

A co do tego , że duży silnik bierze więcej oleju niż mały to też nie jest do końca prawda.
Przykład moje BMW 2,8 r6 24 zawory. Od wymiany do wymiany bieże max 1l.
A lubię docisnąć i mam LPG.

 

[Actina89]

Dlatego jest napisane "moze" ,moj napewno tyle nie pali. Ale jak pisalem zalezy od samej konstrukcji oraz stanu silnika. Takze niekoniecznie musi byc to pojemnosciowo duzy silnik o duzej ilosci zaworow.

 

[Kredi82]

Ja proponowałbym jakiś mocny 5w/40 na bazie Pao np. i powinien dać radę .

 

[Majster941]

Nie jest dobre zalewać olejem do ciężarówek do osobówek, po 1 ciężarówki mniej obrotowe silniki większe obciążenia olej o innych normach. Kolejna rzecz jakie są kanały olejowe w ciężarowym a jakie w osobówce. V jest inaczej spasowana niż rzędówka wiec zawsze trochę oleju może wziąć, ja bym Ci radził jakiś porządny olej 5w40 np Valvoline Max Life, Liquid Moly, Motul, Penrite. Na własnym doświadczeniu miałem Golfa 3 1.9 TDI był zalany 15w40 brał olej kopcił płukanka Valvoline max life 10w40 i auto o dziwo zaczęło mniej brać oleju i poziom zadymienia się zmniejszył. Przebieg golfa ok 500 tyś . Teraz mam Audi A4 1.8T było zalane Castrolem 10w40 płukanka i jest 5w40 Liquid Moly na 10-12 tyś km około 1-1.5l wział a ma nalatane 230tyś. Także lepiej kupić porządny olej z dana specyfikacja pod samochód.