• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Silnik 1.6 HDI 110 KM na sterowniku Bosch nie pokazuje parametrów ....?

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3805
Porady
2
Punktów
985
Wiek
38
Miasto
PGS
Kompresję mamy 21-23 bary .... za mało troszkę. Prawie jak byna....
 

Psikuta1994

SuperMechanior
Dołączył
21.05.2020
Postów
1546
Porady
2
Punktów
417
Wiek
32

Karol19761976

Bywalec
Dołączył
1.11.2020
Postów
60
Punktów
10
Wiek
50
Kompresję mamy 21-23 bary .... za mało troszkę. Prawie jak byna....

To twoim zdaniem ile powinno być ? aby wtryski pokazały prawidłowe działanie ?
Automatyczne połączenie postów:

Za mało ten silnik ma od 25 bar wzwyż
Automatyczne połączenie postów:


Czyżby krzywe korby już były , w silnikach HDI uginają się po czasie . Fajne silniki ale mają bolączki
To przy np 23 barach jakie korekty powinny wyskoczyć wtryskiwaczy o 2 bary mniej na cylinder ?
Rozumiem , mogą się rożnić ale nie aż takie dawki
 

Psikuta1994

SuperMechanior
Dołączył
21.05.2020
Postów
1546
Porady
2
Punktów
417
Wiek
32
To twoim zdaniem ile powinno być ? aby wtryski pokazały prawidłowe działanie ?
Automatyczne połączenie postów:


To przy np 23 barach jakie korekty powinny wyskoczyć wtryskiwaczy o 2 bary mniej na cylinder ?
Korekty takie , jakie zada ECU . Podłącz to pod inny komputer , upewnij się, że twój Cię nie robi w Chu....a
 

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3805
Porady
2
Punktów
985
Wiek
38
Miasto
PGS
Dobra ... ja już rezygnuje z czytania tego wątku bo szkoda mi czasu na pierdoly ....wątek zbyt długo się ciagnie a autor szuka dziury w .upoe i znaleźć nie może.
Miał napisane sprawdz to , podlacz , zobacz itd
A dzisiaj napisał że wtrychy zrobione , kopcił , szczekałitd a korekty takie same .
Czuje ze gość nie chce od nas pomocy
 

Karol19761976

Bywalec
Dołączył
1.11.2020
Postów
60
Punktów
10
Wiek
50
Dobra ... ja już rezygnuje z czytania tego wątku bo szkoda mi czasu na pierdoly ....wątek zbyt długo się ciagnie a autor szuka dziury w .upoe i znaleźć nie może.
Miał napisane sprawdz to , podlacz , zobacz itd
A dzisiaj napisał że wtrychy zrobione , kopcił , szczekałitd a korekty takie same .
Czuje ze gość nie chce od nas pomocy

Faktycznie daj se spokój jak ci ten temat przeszkadza , wtryski kupiłem regenerowane po to aby sprawdzić czy coś się zmieni ale wymiana pogorszyła sytuację ( nie polepszyła ) dlaczego ? teraz zrozumiałeś ?
I dlaczego po wyjebaniu tych niby regenerowanych wtrysków na poprzednie auto odżyło mimo iż sugerujecie że problem jest w ciśnieniu ?

Ja dojdę i dam znać , jeśli to będzie faktycznie silnik zarżnięty ( to co zobaczyłem przy rozbieraniu tego silnika bym się nie zdziwił , bo na silnik z przebiegiem 142 tys km i tak zajeżdzony motor ? być może tak jest ?)

Ile silników naprawiłeś z taką usterką ? tak szczerze lub ile osób miało taki problem a po sugestii naprawy / wymiany ( bloku , tłoków itp to zależy od stanu cylindrów ?) problem się rozwiązał ?

A korekty na DB są praktycznie takie same i nie pisałem o tym tutaj bo nie zmieniały się

Nie musisz czytać i pomagać tylko odpowiedz jak w/w ? Lub inne osoby które wymieniły dolne cześci silnika i problem został rozwiązany ?
 

Karol19761976

Bywalec
Dołączył
1.11.2020
Postów
60
Punktów
10
Wiek
50
Przewaliłem i znalazłem jaka powinna być kompresja , te dane to są dane napisane przez samego Haynes
Nadal upieracie się że za małe sprężanie ? Sam prawie doszedłem w czym jest problem ? ale jeszcze muszę się upewnić ...


D T R 2.png
 
Do góry Bottom