Skoda Octavia 2.0 FSI - rozrząd

[maciej90]

Dzień dobry. Chciałbym się dowiedzieć od was czy dobrze jest ustawiony rozrząd. W zeszłym roku zerwał się pasek i była robiona głowica. Zrobione zostało od tam tego remontu 6tyś km i okazało się ze zalewa się cylinder płynem chłodniczym. Więc została wysłana głowica do sprawdzenia i winna była uszczelka. Została wymieniona uszczelka i nowy rozrząd. Wszystko niby chodzi ale czasami czuć delikatne poszarpywanie i wyskakują błędy. Błędy były zczytane MaxiEcu i źle zrobiłem zdjęcie bo nie widać numeru. Ale pokazują się po około 60km. Mogę prosić o pomoc. Jakie zrobić jeszcze bloki pomiarowe?

Automatyczne połączenie postów: 14.11.2023

Chciałbym dodać że wymieniony też był łańcuch oraz zregenerowany fazator.

 

[Ursusraketa]

Jak jest ustawiony źle rozrząd to wywala błędy związane z tym

 

[maciej90]

No tak ale jak interpretujesz te bloki?

 

[Ursusraketa]

Pokaż 93 kanal

 

[maciej90]

Niema nic

Automatyczne połączenie postów: 14.11.2023

Tylko to i ta liczba się nie zmienia

Automatyczne połączenie postów: 14.11.2023

Z tego co pamiętam to po naprawie czasami wyskoczył błąd sondy bank 1 czujnik 2 ale chyba dotyczył zbyt wolna reakcja. Ale nie pamiętam kodu i nie mam zdjęcia.

 

[Pangia]

W zeszłym roku zerwał się pasek i była robiona głowica. Zrobione zostało od tam tego remontu 6tyś km i okazało się ze zalewa się cylinder płynem chłodniczym. Więc została wysłana głowica do sprawdzenia i winna była uszczelka. Została wymieniona uszczelka i nowy rozrząd

Jeszcze powiedz, że za poprawianie spapranego remontu głowicy drugi raz zapłaciłeś.

 

[maciej90]

Nie. Uszczelke wymieniłem sam na Victor Reinz. Zrobiłem test spalin w zbiorniczku i jak narazie z tym wporządku. Lecz problem jest teraz z tym że niby wszystko jest dobrze lecz ja to czuje że delikatnie coś jest nie tak z tym przerywaniem. To jest takie bardzo delikatne że może ktoś jakby pierwszy raz jechał to by tego nie odczuł. Czy ten błąd że sonda jest poza zakresem podczas zwalniania sugeruję że czas na wymiane? Ten błąd był już przed wymianą uszczelki ale pokazywał się bardzo rzadko i objawów nie było.

Automatyczne połączenie postów: 14.11.2023

W tedy był błąd że jest zbyt powolna reakcja sondy, tej samem tylko teraz poza zakresem.

 

[maciej90]

W dniu dzisiejszym pojawił się ponownie błąd czujnika stukowego. I teraz pytanie ponieważ w bloku 020 na jałowo przy obrotach na postoju w 4 kratkach jest 0.0*KW. Ale jak dodam trochę gazu to w drugiej kratce pojawia się 0d -1.5 do -3.0 co to może oznaczać, że występuje spalanie stukowe i ECU próbuje do skorygować? Szukać przyczyny w czujniku czy jednak rozrząd.

 

[Ursusraketa]

Możliwe przyczyny​

• Obwód G66 zwarty do masy
• Obwód G66 otwarty
• G66 niewłaściwie dokręcony
• G66 uszkodzony
• Uszkodzony moduł sterujący

Możliwe rozwiązania​

• Dokręcić czujnik spalania stukowego 2 (G66) zgodnie ze specyfikacjami
• Sprawdź okablowanie i połączenia
• Sprawdź czujnik spalania stukowego 2 (G66) i kontrolę spalania stukowego

 

[maciej90]

Ok. Sprawdzę lub wymienie czujnik. Ale czy to może też zakłócać prace sondy że ten błąd też był?

 

[maciej90]

Okazało się że wtyczka była odłączona. Ale nadal zastanawia mnie błąd sondy bank2 sonda 1

 

[Ursusraketa]

Podaj nr błędu

 

[maciej90]

Narazie się nie wyświetla błąd. Zobaczę jutro po jeździe czy coś pokaże. Ale jak ostatnio sprawdzałem to był że bank 2 sonda 1 po za zakresem podczas zwalniania. Źle zrobiłem że nie zapisałem numeru błędu. Wcześniejsze dotyczyły że zbyt powolna reakcja. Ale poczekam aż się coś pojawi i sprawdzę vcds'em.