• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

SKODA OCTAVIA III 1.6 TDI 105 KM ciężko odpala rano i po dłuższym postoju

yarskoszakal

Początkujący
Dołączył
21.09.2020
Postów
13
Punktów
0
Wiek
42
Miasto
CIECHANÓW
Witam.
Posiadam Skodę octavię z silnikiem 1,6 105 km CLHA przebieg 114000 km oryginał, sprawdzany.
Mam problem z uruchomieniem silnika rano i po dłuższym postoju.
Byłem na profesjonalnym komputerze BOSCHA, zero błędów wtryski ok, ciśnienie paliwa ok, filtr paliwa nowy wymieniony na Boscha z filtrona (filtron był jak nowy), rano muszę raz uruchomić zapłon jak zakręci kilka razy 2.3 sec. cofam kluczyk i za drugim uruchomieniem pali od strzała.
Nie mam już pomysłu na tą usterkę a nie pozwolę mechanikom rozebrać auta w mak . Może ktoś się spotkał z takim przypadkiem? w vw seacie bądź skodzie?
Gdzieś czytałem że może sterownik świec szwankować ale czasami jest tak że rano pali na dotyk, niestety to jest raz na 10 razy. Szkoda mi rozrusznika proszę o pomoc jakiś trop.
 

RafalJakub

Uczestnik
Dołączył
26.09.2018
Postów
42
Punktów
2
Miasto
.
Może raz ciśnienie paliwa jest dobre a raz nie, raz sprawdzałeś?
 

yarskoszakal

Początkujący
Dołączył
21.09.2020
Postów
13
Punktów
0
Wiek
42
Miasto
CIECHANÓW
nie sprawdzałem jeszcze na zimnym bo jak pojade do mechanika to zimny już nie jest niestety
może warto było by postawić auto na noc w warsztacie? Ale czy da się odczytać cisnienie np na szynie na nie uruchomionym silniku?
 

Stanisław 1946

Weteran
Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
23.08.2013
Postów
6795
Punktów
1130
Wiek
79
Miasto
Szczecin
Oddać mechanikom nie chcesz a zwracasz się do mechaników. Forum jak w tytule . Dzień szakala.
 

yarskoszakal

Początkujący
Dołączył
21.09.2020
Postów
13
Punktów
0
Wiek
42
Miasto
CIECHANÓW
Kontynuując temat, moja octavia teraz, gdy temperatura na zewnatrz spadla ponizej 20 stopni pali znakomicie z rana bez problemów czyli wychodzi na to ze dawka startowa paliwa przy temperaturze zewnetrznej powyzej 15 stopni jest za mała czyli szwankujw jakis czujnik temperatury? A moze czujnik przeplywu powietrza?
 

RafalJakub

Uczestnik
Dołączył
26.09.2018
Postów
42
Punktów
2
Miasto
.
Sprawdź sobie sam na początek czujnik temp powietrza dolotowego.
 

RafalJakub

Uczestnik
Dołączył
26.09.2018
Postów
42
Punktów
2
Miasto
.
Jak chcesz sam tak "prosto" to znajdź jakie oporności powinien mieć, prościej się nie da.
 
Do góry Bottom