Dzień dobry,
Mam taki kupowaty problem.
Pacjent - Skoda Yeti 2015 2.0 TDI CR
Climatronic
Z dnia na dzień przestała działać klima.
Podłączyłem sie urządzeniem VAGSCAN 5053 bo kabelek gdzieś posiałem
Błędy
Klima:
U1123000
Ograniczenie funkcji przez odbiór nieprawidłowej wartości (prędkość 16bit) - niewystarczające napięcie. - stały
Silnik
P048000
Obwód wentylatora 1 Pasywny/Dynamiczny
P069100
Wentylator 1 - niski sygnał - aktywny/Stały
Napięcie na wentylator dochodzi. Mały wentylator podłączony na krótko startuje. Duży wymieniony na nowy próbnie.
Stan czynnika w klimie był 412 gram (525 normalny). Uzupełniony od razu do normy.
Wg serwisu napełniającego zawór w sprężarce nie startuje ale później stwierdził, że jednak startuje i się wyłącza.
Nie kontynuowałem w tym serwisie dalej działań bo to było na wyjeździe, zajechałem przy okazji.
Nie zauważyłem pracy wentylatorów podczas normalnej jazdy. Wskaźnik temperatury stoi na 90 stopni non stop. Ale wiem, że one mają dużą dozę dobrej woli w zakresie wykazywania temp 90 stopni.
Niestety te urządzenie ma jakiś problem w komunikacji aby zrobić test wentylatorów.
Błąd wentylatora P048000 dał się skasować. Drugi błąd po wymianie wentylatora daje pozostaje bez zmian. Daje się skasować ale wraca po odpaleniu.
Sterownik wentylatorów jest zintegrowany z dużym wentylatorem.
Sugestia była warsztatu, że padł kompresor.
Planuję oczywiście wizytację w serwisie klimatyzacji jednak jestem mocno ograniczony czasowo przez pracę...
Klimatyzacja pracowała zupełnie normalnie. Brak działania był też zero/jedynkowy. Rano działa, po południu nie działa.
Mam taki kupowaty problem.
Pacjent - Skoda Yeti 2015 2.0 TDI CR
Climatronic
Z dnia na dzień przestała działać klima.
Podłączyłem sie urządzeniem VAGSCAN 5053 bo kabelek gdzieś posiałem
Błędy
Klima:
U1123000
Ograniczenie funkcji przez odbiór nieprawidłowej wartości (prędkość 16bit) - niewystarczające napięcie. - stały
Silnik
P048000
Obwód wentylatora 1 Pasywny/Dynamiczny
P069100
Wentylator 1 - niski sygnał - aktywny/Stały
Napięcie na wentylator dochodzi. Mały wentylator podłączony na krótko startuje. Duży wymieniony na nowy próbnie.
Stan czynnika w klimie był 412 gram (525 normalny). Uzupełniony od razu do normy.
Wg serwisu napełniającego zawór w sprężarce nie startuje ale później stwierdził, że jednak startuje i się wyłącza.
Nie kontynuowałem w tym serwisie dalej działań bo to było na wyjeździe, zajechałem przy okazji.
Nie zauważyłem pracy wentylatorów podczas normalnej jazdy. Wskaźnik temperatury stoi na 90 stopni non stop. Ale wiem, że one mają dużą dozę dobrej woli w zakresie wykazywania temp 90 stopni.
Niestety te urządzenie ma jakiś problem w komunikacji aby zrobić test wentylatorów.
Błąd wentylatora P048000 dał się skasować. Drugi błąd po wymianie wentylatora daje pozostaje bez zmian. Daje się skasować ale wraca po odpaleniu.
Sterownik wentylatorów jest zintegrowany z dużym wentylatorem.
Sugestia była warsztatu, że padł kompresor.
Planuję oczywiście wizytację w serwisie klimatyzacji jednak jestem mocno ograniczony czasowo przez pracę...
Klimatyzacja pracowała zupełnie normalnie. Brak działania był też zero/jedynkowy. Rano działa, po południu nie działa.