Sprinter 906 311cdi brak reakcji na gaz

[SZA7BA]

Ktos cos moze doradzi bo juz mam dość
Auto w ogóle nie reaguje na pedal gazu.
We wtyczce od pedalu na każdym kablu brak napiecia
Dwa błędy stale których nie da sie usunąć
-P0122
-P0222
Po odpaleniu dochodzi blad czujnika MAP
Dane czasu rzeczywistego pokazuja po odpaleniu poozenie przepustnicy 90 a zadaną okolo 10. I faktycznie jest otwarta calkiem. Po zgaszeniu sie ona zamyka na chwile i później puszcza i komp pokazuje zmiane polozenia.
Sygnal z pedalu gazu dwie wartosci ciągle 0%
W sterowniku abs jest blad elektronika silnika brak autoryzacji lub jest ona nie wlasciwa w nawiasie pedal gazu.
Przepustnice mam dwie na kazdej to samo. Pedaly mam 3 kazdy to samo.
Jakieś pomysly moze ktos ma.
Auto odpala i chodzi w porzadku. Sprawnie reguluje wolnymi obrotami jak ruszam na jaowym

 

[pen1]

Okablowanie.

 

[SZA7BA]

Przegladalem to wyglada w porzadku. Czy moglo sie cos rozsypac we wiazce?

 

[pen1]

Jak najbardziej, przepatrz ją pod kątem zwarcia i przepływu prądu pod obciążeniem.

 

[SZA7BA]

Czy da sie to zrobic jakos bez przegladania kabla po kablu ? Czy trzeba jednak pruć i szukac

 

[pen1]

Żarówka reflektorowa i omomierz.

 

[Vagers]

Wiosna Biedronia. Trzy pedaly z mercedesa.

 

[SZA7BA]

Witam ponownie. Dalej walcze z dziadem. Wymienilem cala wiazke od przepustnicy do sterownika oraz od pedalu so sterownika. Nie dało to zadnego efektu. Mozliwe ze sterownik padl? Jakies sugestie ?

 

[Vagers]

Tak

 

[nickel]

Tam sa trzy linie zasilan 5V.Podłacz SD i podpowie ci co jeszcze jest zasilane na tej samej lini.Robiłem cos podobnego dawno i na tej lini co wisi pedał gazu byl zasilany jeszcze czujnik w misce oleju,chyba przepustnica i EGR i czujnik cisnienia paliwa.U mnie po wymianie czujnika cisnienia paliwa wszystko wrociło do normy.Błedy miałem przejsciowe a nie stałe jak ty.

 

[SZA7BA]

Rozebralem sterownik okazalo sie ze qoda poszla i posniedzial. Wyczyscilem zalozylem i jeden z bledow zniknal i jeden z dwoch parametrow polozenia pedalu gazu zaczal zyc. Ale zginelo napiecie na drogi i trzeci wtrysk. Oddalem ster do magika i wtryski znowu zyja ale z powrotem wrócił blad pedalu i znowu martwy. Probowalem odpinac po kolei wszystko co sie da, czujniki cisnienia paliwa powietrza egr czujnik poziomu oleju przepustnice sonde turbo i nic nie pomaga. Gosc co sterownik robił nie by sprawdzal ze ze sterownika napiecie na stole wychodzi na pedal.

 

[Vagers]

Albo wytrysk albo pedał

 

[SZA7BA]

Wtryski tez odpinalem. Pedały w sumie 3 sztuki mam wczesniej działające i nic

 

[Tom_]

Ciekawy jestem jak Ty otworzyłes te edc16..

 

[SZA7BA]

Co masz na myśli

 

[Tom_]

Że ten sterownik jest odwrotnie klejony. 90% prób otworzenia kończy się smietnikiem sterownika.. zrób lepiej odczyt puki coś działa

Nawet osoby co robią tylko ecu nie otwierają do odczytu..

 

[SZA7BA]

Wycialem boki obudowy by usunac klej. Dzieki temu znalazłem sie w tych 10%

 

[Tom_]

Wycialem boki obudowy by usunac klej. Dzieki temu znalazłem sie w tych 10%

Chyba nie do końca jak po otwrzeniu przestał działać całkowicie

 

[SZA7BA]

Nie przestal dzialac. I nie trzeba byli go wywalac do smieci.... Zginelo napiecie dwoch wtryskow po czyszczeniu, nie po otwieraniu.

Jak to taki problem to moge to robić zawodowo, wystarczy cierpliwość Jedyne co zrobiłem źle to nie potrzebnie na własną rękę go czyścilem

 

[dejot43]

Masz zrobiony backup sterownika ?