Star 266 problem z hamulacmi

[Marceliii]

Witam, w starze zostały wymienione okładziny szczęk hamulcowych na nowe. Na osi środkowej nie chodziły cylinderki. Zostały rozebrane, wyczyszczone, i złożone z nowymi uszczelniaczami.
Po złożeniu wszystkiego była próba odpowietrzenia hamulców lecz pompa nie pobierała wcale plynu ze zbiorniczków.
Cofnąłem regulację na tloczku pompy tak żeby kanałki się odsłoniły na tloczku i wtedy płyn już szedł.
Po odpowietrzeniu hamulców są bardzo słabe, można powiedziec ze spowalniaja a nie hamuja.
Płyn z odpowietrzników ledwo sie leje a nie wylatuje z dużym ciśnieniem.
Co może być nie tak? Pompa jest do wymiany?
Pozdrawiam.

 

[WOODOO]

Co może być nie tak?

Nie ten fachura...

 

[Vicia]

Star miał hamulce???

 

[WOODOO]

Jak nie miał przedmuchów na pneumo to miał...

 

[Vicia]

Kurka. Jezdzilem starem to chyba mial te przedmuchy bo więcej się łoczyma chamowało.zresztą szef placił za jazde a nie hamowanie. jezdzilem tez Tatra 815 to w porównaniu do stara to był bentley

 

[WOODOO]

Ja tylko w MONie trochę jeździłem, i to po poligonie, więc nie będę się wypowiadał czy na asfalcie miał, ale dało się wyhamować...

 

[Szumek72]

a jaki płyn?

nie DA1?

nie zalałeś go R3 albo DOT-em?

 

[toomii76]

o odpowietrzeniu hamulców są bardzo słabe, można powiedziec ze spowalniaja a nie hamuja.
Płyn z odpowietrzników ledwo sie leje a nie wylatuje z dużym ciśnieniem.
Co może być nie tak? Pompa jest do wymiany?

a jaki płyn?

nie DA1?

nie zalałeś go R3 albo DOT-em?

płyn nie ma tu nic do tego. nawet jak wody wlejesz to hamować będzie dobrze zanim się nie zagrzeje. a tu kolega napisał, że nie ma ciśnienia w układzie. czyli albo pompa albo niedrożność.

 

[mechanik.k]

http://pojazdy.utp.edu.pl/ksiazki/Lab/5.pdf

 

[maUryc]

Płyn z odpowietrzników ledwo sie leje a nie wylatuje z dużym ciśnieniem.

Układ serwo-pompa do wnikliwej analizy. Pamiętam walkę o hamulce w jakimś 244, no słabość wielka. Nie wiem do czego będziesz używał tego Stara ale dobrym wyjściem była we wspomnianym 244 adaptacja/przeróbka układu na ten z 1142. Dwie pompy na ramie, kilka zaworów i hamulce były lepsze jak w niejednej osobówce. Największą rzeźbą wtedy było połączenie pedału z głównym zaworem hamulcowym, reszta to bajka. Niestety, jak masz zamiar jeździć tym po drogach publicznych to może być problem z przeglądem. To przeróbka jednego z najważniejszych układów w aucie i nawet zrobiona zgodnie ze sztuką może nie przejść mimo fantastycznych wyników na rolkach. Tam jednak przekładałem niejako 1:1 (tu dwie osie i tam dwie) tu natomiast nie wiem, czy jedna pompa wyda na 4 koła.

 

[Szumek72]

płyn nie ma tu nic do tego. nawet jak wody wlejesz to hamować będzie dobrze zanim się nie zagrzeje. a tu kolega napisał, że nie ma ciśnienia w układzie. czyli albo pompa albo niedrożność.

a jesteś tego pewny? na wodzie będzie hamował, a jak wlał nie właściwy płyn to pompa skończyła życie....na tłoczkach w pompie spuchły gumy i siema victor...przerabiałem już coś takiego. Zwyczajnie tłoczki nie chodzą w pompie albo ledwo,ledwo.

 

[Marceliii]

Płyn to dot 4.
Drożność jest, problemem okazała sie pompa hamulcowa. Wymieniona i problem znikł .
Dzięki za podpowiedzi.

 

[toomii76]

a jesteś tego pewny? na wodzie będzie hamował, a jak wlał nie właściwy płyn to pompa skończyła życie....na tłoczkach w pompie spuchły gumy i siema victor.

Po złożeniu wszystkiego była próba odpowietrzenia hamulców lecz pompa nie pobierała wcale plynu ze zbiorniczków.

przez godzinę czy dwie nie rozpuści.

 

[Jarzi]

Prosty temat. Potrzebna Star Diagnoza

 

[KarolTir]

Jak star nie ma hamolcow depniesz i kola w miejscu.

 

[wyderka]

Jak star nie ma hamolcow depniesz i kola w miejscu.