Sworzeń wahacza Peugeot 307

[a6c4]

Witam,
Od pewnego czasu stuka mi coś w lewej stronie zawieszenia. Dziś przyglądnąłem się lewemu i prawemu sworzniowi wahacza, które akurat w 307 są wkręcane w zwrotnicę. I tutaj nie podoba mi się ten lewy bo jest jakby wpadnięty głębiej w swój korpus. Proszę tylko o potwierdzenie moich domysłów. Klucz już prewencyjnie zamówiłem.
Lewy niby uszkodzony spłaszczona guma:

Prawy niby OK

Dziękuję za info, pozdrawiam.

 

[toomii76]

tak, wygląda na wpadnięty. ale żeby go sprawdzić, to podnieś auto i szarpnij za koło.

 

[XMARIO]

Napiszę to po raz hooy wie juz który:
Jedź na stacje kontroli pojazdów. Za dwie/trzy dychy wyszarpią brykę i bedziesz wszystko wiedział.
Dłubanie łapką w kanale nie ma sensu.

 

[toomii76]

a na stacji diagnosta matoł, który ma wyjepane na wszystko, powie mu, że wszystko ok, albo każe amortyzator wymienić hehe.

 

[a6c4]

I zgadzam się z Tobą w 100% ale miałem przegląd 22 marca i Gość się właśnie nie dopatrzył, bo słabo patrzył I teraz trzeba zrobić samemu...

Edit: tomii76 wyprzedził moją odpowiedź, ale mniej więcej o to mi chodziło...

 

[toomii76]

nie masz znajomego mechanika?

 

[XM love Citroen]

tylko znajomą...

 

[XMARIO]

Ja tam jeżdżę na szarpaki. Szkoda Wam trzy dychy? Wyjdą sworznie wyjdą tuleje a reszta wyjdzie przy robocie.

 

[a6c4]

Mam znajomego mechanika ale jest obłożony pracą, wierzy we mnie że z drobnymi pracami dam radę sam (też go pytam o to i owo a potem się wdzięczę %). W grube rzeczy nie wkładam rąk jak rozrząd itp, robi on, ale prostą mechanikę i elektrykę ogarniam sam

 

[toomii76]

Ja tam jeżdżę na szarpaki. Szkoda Wam trzy dychy? Wyjdą sworznie wyjdą tuleje a reszta wyjdzie przy robocie.

wyjdzie jak sam sprawdzisz.

 

[XMARIO]

W grube rzeczy nie wkładam rąk jak rozrząd itp

No to wielki błąd. Zawieszenie to poważna sprawa, a rozrząd to... tylko silnik, element wymienny.

Zabronił bym Ci dłubać w zawieszeniu, ale nie mogę niestety.

 

[Piotr_skc]

Czasami koło w górze i sprawdzanie luzow nie jest wiarygodne. Chyba ze luz taki przed wypieciem sworznia to może i wyczujesz. Na stacji diagnostycznej za 20zł sprawdza luzy. Chce Ci się lewarowac 4 koła za 20zł Plus jakieś łyżki brezki itd?

 

[XM love Citroen]

Dobra, zostaw te sworznie w spokoju, wymień łączniki stabilizatora i będzie cisza.
Sworznie na szarpakach wychodzą a łączniki nie.

 

[Piotr_skc]

Najlepiej by było wymienić wszystko i zaoszczędzić 20zł na diagnostyce. Myślę ze najbardziej ekonomiczne rozwiązanie

Dokładnie sworznie mało ważne. Nic im nie bedzie łącznikinowe żeby kierowca miał cisze

 

[a6c4]

Czesc, no wlasnie o to chodzi ze wszystko inne wymienione w maju 2018 przez mechanika i na czesciach z dobrej półki.
Tuleje gumowe w wahaczach
Łączniki stabilizatora
Łożyska zwrotnicy/macphersona, nie wiem czy to jest od razu z poduszkami

 

[DyziekVW]

Zebyś sie na tych sworzniach nie przejechał, że to prosta naprawa...kiedys z takimi w 307 walczyłem 6godzin, skończyło sie na wyjeciu zwrotnic , imadle i spawaniu do sworzni nasadek pod pneumata+grzanie palnikiem

 

[Stanisław 1946]

W tych autach pada:
1.łożyska Mcphersona
2.Sworzeń zwrotnicy, do demontażu specjalny klucz.

 

[XMARIO]

W tych autach pada:
1.łożyska Mcphersona
2.Sworzeń zwrotnicy, do demontażu specjalny klucz.

I łączniki dwa razy do roku, które specyficznie brzęczą. Magiel wytrzymuje max 250tyś/km