• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

SZUKAM POMOCY OPEL CORSA

Dołączył
2.12.2012
Postów
4
Punktów
0
Wiek
42
witam serdecznie koleżanki i kolegów mam mały problem z samochodem przy odpalaniu mruga mi kontrolka od pompy paliwa i auto gaśnie po jakiś 3 może 5 sekundach mam tak co najmniej z 5 razy pod rząd potem odpala normalnie wyczytałem że to może być wina silniczka krokowego więc go wymieniłem i nadal to samo więc nie wiem co mam robić bardzo bym prosił o jakąś pomoc z góry dziękuje i pozdrawiam
 
S

S-LINE

potrzebujemy wiecej danych o samochodzie rocznik silnik itd...
 
Dołączył
2.12.2012
Postów
4
Punktów
0
Wiek
42
silnik jest o pojemności 1,2 sama benzyna nie posiada komputera rocznik auta to 1995 co jeszcze można opisać wcześniej mi się tak nie dziło mam to od pewnego czasu i strasznie mnie to denerwuje i nie wiem co mam w końcu wymieniać wymieniłem silniczek krokowy i to nie to możliwe że tak się dzieje od pompy paliwa ??
 
S

S-LINE

sprawdz przekaznik pompy paliwa "fioletowy" a komputer masz na bank w 95 roku nie bylo przeciez gaznikowcow
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16291
Punktów
3343
Wiek
43
Miasto
PZ
mruga ci kontrolka od pompy paliwa???? a która to? jak wygląda?
 
S

S-LINE

nie dotczyrttalem tego tez faktycznie...ewidentna wina elektronniki auta...pod kompa trzeba podlaczyc
 
Dołączył
2.12.2012
Postów
4
Punktów
0
Wiek
42
jest to taki silnik z błyskawicą świeci na kolor pomarańczowy więc nie wiem jak to określić bardziej
 

Kamil.1993:>

Początkujący
Dołączył
28.11.2012
Postów
7
Punktów
0
Miasto
Wrocław
znajdź czujnik temperatury i odłącz go :D popsikaj WD40 no i wsadź spowrotem i odpal ze 3 razy auto następnie przygazuj ze 2 razy i powinno chodzić :cool:
 
Dołączył
2.12.2012
Postów
4
Punktów
0
Wiek
42
z tego co się dowiedziałem i wyczytałem to posiadam mono wtrysk czy to może być przyczyną tego mono wtrysku że mi gaśnie bardzo proszę o pomoc
 

rob01

Uczestnik
Dołączył
12.10.2012
Postów
32
Punktów
1
Wiek
36
Miasto
niemcy polska
w oplu od zawsze pulsujący check był oznaką immo myślę że nie za każdym razem cewka czyta klucz ale najlepiej podłączyć jakiś diagnometr
 

BrayanLDZ

SuperMechanior
Dołączył
14.04.2012
Postów
470
Punktów
9
Wiek
33
Miasto
Łódź
WD40 na styki? juz miałem takiego fachowca jednego przy C2 przyjechał z błedami na kalkulatorze wtrysku lepiej zastosuj cos do stykow jesli chcesz czyscic kostki itp ;)
 
Do góry Bottom