Cześć
Zakupiłem ThingDiaga 1 i szukam informacji w jaką aplikację najlepiej od razu wskoczyć.
Aktualnie mam do wykorzystania 1 rok w ThinkDiag+, wiem że jest też dostępna app Diagzone i Xdiag. Możecie wytłumaczyć jakie różnice są między nimi i gdzie są jakieś pułapki ? Jeśli wykupie np. Xdiaga na rok, czy po roku blokowany jest dostęp do diagnostyki jeśli nie opłacę kolejnej subskrypcji ? Są jakieś kary za jeśli nie zapłacę a po kilku miejscach będę chciał wznowić ?
Podobno x diag ma gratis immo a diagzone ma gratis auta ciężarowe ? Czy w kategorii cars są zawarte również busy np. Iveco, transit ?
Dziękuję z góry za podpowiedzi, na codzień w pracy bawię się Texa i Cdif'em, miałem okazję bawić się też thindiagiem znajomego i stwierdzam że ten sprzęt ma ogormne możliwości, adaptacja szyb w Colcie cabrio poszło od strzała mimo że wszystkie testery jakie posiadam nie zawierały żadnych adaptacji, to samo się tyczy grypy PSA gdzie think dużo lepiej czyta wszystkie sterowniki.
Zakupiłem ThingDiaga 1 i szukam informacji w jaką aplikację najlepiej od razu wskoczyć.
Aktualnie mam do wykorzystania 1 rok w ThinkDiag+, wiem że jest też dostępna app Diagzone i Xdiag. Możecie wytłumaczyć jakie różnice są między nimi i gdzie są jakieś pułapki ? Jeśli wykupie np. Xdiaga na rok, czy po roku blokowany jest dostęp do diagnostyki jeśli nie opłacę kolejnej subskrypcji ? Są jakieś kary za jeśli nie zapłacę a po kilku miejscach będę chciał wznowić ?
Podobno x diag ma gratis immo a diagzone ma gratis auta ciężarowe ? Czy w kategorii cars są zawarte również busy np. Iveco, transit ?
Dziękuję z góry za podpowiedzi, na codzień w pracy bawię się Texa i Cdif'em, miałem okazję bawić się też thindiagiem znajomego i stwierdzam że ten sprzęt ma ogormne możliwości, adaptacja szyb w Colcie cabrio poszło od strzała mimo że wszystkie testery jakie posiadam nie zawierały żadnych adaptacji, to samo się tyczy grypy PSA gdzie think dużo lepiej czyta wszystkie sterowniki.
