Witam
Jakiś czas temu a dokładnie dwa miesiące temu odebrałem samochód po wymianie rozrządu samochód ciężko pali.
Jak odbierałem mechanik powiedział że mam do wymiany dwie świece żarowe.
2 dni temu wymieniłem wszystkie cztery świece żarowe ale żebym miał lepszy dostęp zdjąołem plastikową pokrywę od wałka rozrządu i przy okazji zobaczyłem do rozrządu i co zauważyłem znaki na wale korbowym i wałku rozrządu się zgadzają a na pompie już nie i moje pytanie czy jest prawidłowo ustawiony rozrząd z pompą wysokiego ciśnienia i teraz nasuwa mi się pytanie czy to jest przyczyna ciężkiego odpalania silnika pasek co prawda zdjąłem i miałem to ustawić na znaki ale jeszcze chciałem się doradzić czy dobrze zrobię
Jakiś czas temu a dokładnie dwa miesiące temu odebrałem samochód po wymianie rozrządu samochód ciężko pali.
Jak odbierałem mechanik powiedział że mam do wymiany dwie świece żarowe.
2 dni temu wymieniłem wszystkie cztery świece żarowe ale żebym miał lepszy dostęp zdjąołem plastikową pokrywę od wałka rozrządu i przy okazji zobaczyłem do rozrządu i co zauważyłem znaki na wale korbowym i wałku rozrządu się zgadzają a na pompie już nie i moje pytanie czy jest prawidłowo ustawiony rozrząd z pompą wysokiego ciśnienia i teraz nasuwa mi się pytanie czy to jest przyczyna ciężkiego odpalania silnika pasek co prawda zdjąłem i miałem to ustawić na znaki ale jeszcze chciałem się doradzić czy dobrze zrobię

