• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Volkswagen Golf IV 1.9 TDI z 2000r.

mechaniko26

Bywalec
Dołączył
20.06.2016
Postów
67
Punktów
1
Miasto
Nowy Sącz
Witam,
Mam ostatnio u siebie taki samochód jak powyżej w temacie a mianowicie auto przy odpaleniu nie ma w ogóle mocy, na pełnym gazie idzie tylko do 1500-2000 obrotów a dymy idą takie jakby przyłożył nie wiem węgla do pieca bądź miału obrazowo mówiąc a na komputerze diagnostycznym wyskoczyły tylko 3 błędy w silniku (pdf w załączniku) i zastanawia mnie czy przypadkiem nie kończy się turbina i będzie do regeneracji?
 

Załączniki

  • Volkswagen Golf IV.pdf
    257,2 KB · Wyświetleń: 22

sevooo

SuperMechanior
Dołączył
1.02.2015
Postów
553
Punktów
50
Wiek
43
Miasto
Bristol
Odepnij intercooler i zobacz czy nie zalany olejem
 

Auto.Klinika

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
3155
Punktów
951
Wiek
34
Sztanga w ogóle pracuje? Ile koni tam masz
 

dejot43

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
2.10.2015
Postów
4852
Punktów
2151
Miasto
Olsztyn
masz błąd czujnika temp i tym się zajmij na początku. Jaką temperaturę sterownik widzi ?
 

winetoo

SuperMechanior
Dołączył
18.03.2014
Postów
2910
Punktów
976
Miasto
Radom
Te błędy dają się wyczyścić? Przepływka też ma duże znaczenie.
 

Mikrobi

SuperMechanior
Dołączył
19.12.2013
Postów
487
Punktów
70
Wiek
49
Odepnij na próbę przepływomierz i zobacz czy będzie jechał.
 

mechaniko26

Bywalec
Dołączył
20.06.2016
Postów
67
Punktów
1
Miasto
Nowy Sącz
Samochód ma 90 KM i kopci na czarno.
Podczas pracy silnika słychać na dodatek spalanie stukowe a błędy dały się wyczyścić ale auto i tak się nie poprawiło.
 

voodo

SuperMechanior
Dołączył
3.02.2015
Postów
971
Punktów
204
W tym roczniku to raczej ALH czyli zmienna geometria.
 

Siwy2510

Nowy
Dołączył
19.01.2017
Postów
2
Punktów
0
Wiek
31
Miasto
Cambridge
Na poczatek proponowal bym sprawdzic podcisnienia i zaworki sterujace turbem i egr . jak masz mozliwosc podmien przeplywke i sprawdz rozrzad czy jest na znakach .
 

Szumek72

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
17.01.2016
Postów
3670
Punktów
712
Miasto
Poland Warsaw
kopcenie na czarno do za mało powietrza do paliwa, czyli w pierwszej kolejności Panowie szczelność dolotu od filtra do kolektora, a rury mogą być przecięte jak skalpelem że czasami trzeba wyciągać i oglądać.:D
 

brzozaayz

SuperMechanior
Dołączył
29.08.2013
Postów
1205
Punktów
161
Sprawdź ciśnienie doładowania węże pękają albo sam czujnik źle pokazuje.
 
Do góry Bottom