volvo v40 1.8 2004r

[koksiu621]

Witam kolegów , posiadacie może dokładny opis ustawienia rozrządu i koła zmiennych faz rozrządu do volvo v40 1.8 silnik B4164S2 . Brat wymienił rozrząd bez blokad ponieważ bosch esi tak pokazywał , a jednak w tym silniku potrzebne są blokady . Po wymianie rozrządu turkota koło zmiennych faz rozrządu i jak auto jest rozgrzane to brakuje mu mocy. Z góry wielkie dzięki za pomoc

 

[fructon]

O czym tu pisac -blokujesz wałki dedykowaną blokadą obracasz koło zmiennych faz zgodnie z ruchem wskazówek zegara do momentu OPORU. a następnie zakładasz pasek. Jak nie masz blokad to nigdy nie będziesz pewien czy jest to dobrze ustawione. COS W TEN DESEŃ

 

[koksiu621]

Widziałem ten filmik , u brata jest inne Koło i na drugim walku , podobne jak w renault , i niby do jego ustawienia jest osobna blokada. Dlatego potrzebuje dokładny opis jak to poprawnie zrobić .

 

[fructon]

Napisałem ci że coś w ten desen czyli podobnie to że koło masz z drugiej strony nie zmienia faktu że robi sie to tak samo

 

[koksiu621]

Ja cię rozumie ale jestem ciekaw jak to jest według producenta i np opisu z ad lub programu volvo

 

[Misiek]

Łap po angielsku, po polsku mam na innym komputerze ale opis raczej Ci nie potrzebny.

 

[ur3an]

To samo tylko po polsku

 

[igltokz]

Jeżeli nie odkręcasz kół rozrządu blokady nie są potrzebne robisz na znaki. W tych silnikach pada zmienne koło i ono może tak hałasować.