• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Volvo v50 2.0D

toomii76

toomi
Dołączył
2.11.2014
Postów
13408
Punktów
6886
Miasto
turek
WWW
www.takniewiele.pl
kolega walczy z dwoma przypadłościami. skupiał się na turbo, więc..... odpalanie na zimnym to inny temat. a to sprawdzanie wtryskiwaczy na stole, to też różnie bywa.
 

Pawelkus

SuperMechanior
Dołączył
21.01.2016
Postów
190
Punktów
4
Wiek
28
Miasto
Świdnica
kolega walczy z dwoma przypadłościami. skupiał się na turbo, więc..... odpalanie na zimnym to inny temat. a to sprawdzanie wtryskiwaczy na stole, to też różnie bywa.
No a Ty co byś zrobił na moim miejscu, wyciągać wtryski jeszcze raz ?
 

Pawelkus

SuperMechanior
Dołączył
21.01.2016
Postów
190
Punktów
4
Wiek
28
Miasto
Świdnica
tak, i poszukał pewnych na podmiankę. wtedy można je wykluczyć na 100% i szukać czegoś innego.
A nie lepiej oddać je do fachowców, żeby je rozebrali i wyczyscili w srodku ?
Nie ma sensu generować kosztów, a drugie wtryski to kilka stow
 

toomii76

toomi
Dołączył
2.11.2014
Postów
13408
Punktów
6886
Miasto
turek
WWW
www.takniewiele.pl
jak nie masz układów na szrotach, to robi się problem. ja zawsze szukam po znajomych, zakładam i jak jest ok to biorę, jak nie to oddaje i nikt nie robi problemu. a na regenerowanych, czyszczonych i nie wiem co jeszcze, parę razy się sparzyłem i teraz wolę podmiankę.
 

Pawelkus

SuperMechanior
Dołączył
21.01.2016
Postów
190
Punktów
4
Wiek
28
Miasto
Świdnica
U mnie w okolicy są trzy szroty, nie ma problemu żebym wziął od nich części na podmianke, ale na żadnym szrocie nie ma auta z tym silnikiem niestety.
Ale plan działania jest taki, że wyciagne wtryski i zawioze je do czyszczenia, może coś w tym być bo w filtrze paliwa były opilki.
I sprawdzę podcisnienie, nie wiem czy ogarne to jutro ale jak tylko coś będę wiedział to napiszę tutaj
 

Szumek72

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
17.01.2016
Postów
3670
Punktów
712
Miasto
Poland Warsaw
a zdejmowałeś mu rurę z dolotu? na samym paliwie bez powietrza to raczej nie odpali...

cuda i cudeńka widziałem różne, ale żeby filtr powietrza siedział w rurze dolotu to miałem i auto ciężko odpalało i nie reagował na gaz....sprawdź podstawy a nie bierzesz się za wtryski...
 

Pawelkus

SuperMechanior
Dołączył
21.01.2016
Postów
190
Punktów
4
Wiek
28
Miasto
Świdnica
a zdejmowałeś mu rurę z dolotu? na samym paliwie bez powietrza to raczej nie odpali...

cuda i cudeńka widziałem różne, ale żeby filtr powietrza siedział w rurze dolotu to miałem i auto ciężko odpalało i nie reagował na gaz....sprawdź podstawy a nie bierzesz się za wtryski...
Sprawdzę, z dolotu to tylko rury sprawdzalem czy nie są dziurawe, ale jest w porzadku

napęd pompy nie urwany ?
Jakby był urwany to auto by nie paliło, no chyba że źle myślę
 

Szumek72

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
17.01.2016
Postów
3670
Punktów
712
Miasto
Poland Warsaw
zdejmij rurę z kolektora ssącego wtedy ominiesz turbo,egr-a i minne wynalazki co mogą pakować spaliny zamiast powietrza.
 

collmen

Początkujący
Dołączył
20.04.2014
Postów
5
Punktów
0
Wiek
35
Jak wyglądają parametry podczas jazdy bez tego ani rusz możemy cały osprzęt wymienić i nic to nie da.
Silnik kreci się w pełnym zakresie obrotów nie przerywa nie szarpie?
 

Pawelkus

SuperMechanior
Dołączył
21.01.2016
Postów
190
Punktów
4
Wiek
28
Miasto
Świdnica
Panowie, auto już jeździ, okazały się wtryskiwacze, pompa i cały układ do czyszczenia.
Wtryski podawały za małą dawkę, z tąd te jaja
 
Do góry Bottom