Vw daddy 1.6 tdi cay problem z odpaleniem na zimnym

[Mateusz-autoklimat]

Witam. Panowie mam problem ze swoim Vw Caddy 2012 rok, silnik 1.6 tdi 75km oznaczenie silnika CAY. Auto na zimnym bardzo długo kręci zanim odpali. Jak jest chłodniejsza noc to wtedy po podgrzaniu świec odpala bez problemu ale falują obroty przez jakieś 20 sekund. Jak jest cieplejsza noc to już jest ten problem do tego w dzień jak zostawię auto na ok 3 godziny to znowu jest problem z rozruchem. Kolejnym problemem jest to że podczas jazy po przejechaniu kilku czasami kilkunastu kilometrów miga "spirala" A później do tego już świeci jest błąd check engine. Po podłączeniu pod komputer wychodzi tylko błąd przeplywomierza podmienilem na drugi i dalej to samo. Wtryski założone drugie i problem dalej.

 

[Iredo]

Diagnoza nawet najprostszym testerem prawde ci powie. Zapewne w ECU pozostaly jakies kody usterek w pamięci. Na chwile obecna jest to wrozenie z fusów. Przyczyn moze byc wiele.

 

[Mateusz-autoklimat]

Auto było u dwóch mechaników i jeden i drugi widział błąd przeplywomierza był też błąd czujnika ciśnienia paliwa ale ten błąd pojawił się dopiero wtedy kiedy jak sam odpisałem kostkę od czujnika paliwa bo auto już wogole nie chciało odpalić

Czujnik temperatury paliwa też jest założony drugi no i przekaznik świeć też założyłem drugi już sam próbuje zgadywać co może być nie tak.

Ktoś mi powiedział że może być dawka startowa wywalona ale rozmawiałem z dwoma elektrykami samochodowymi i dwóch powiedziało że 1.6tdi nie ma dawki startowej :/

 

[Stanisław 1946]

Wskazana diagnostyka silnika.

 

[Mateusz-autoklimat]

Wskazana diagnostyka silnika.

Rozumiem tylko proszę podpowiedz od czego zacząć u wszystkich mechaników wychodzi tylko jeden błąd inni mechanicy nie chcą się podjąć zdiagnozowania nie wiem pojechać do serwisu Vw? Może szukać kogoś co ma odpowiedni komputer do sprawdzenia?
Może jest ktoś z okolic Warszawy co mógłby mi pomóc z tym autem bo ręce już mi opadają.

 

[Misiakowski]

A co mówią parametry bierzące u twojego mechanika?

 

[Mateusz-autoklimat]

Auto zaprowadzilem do kolejnego mechanika.
Parametry wszystkie ok. Mechanik mówi że chyba jednak będzie trzeba zdjąć glowice.

 

[Stanisław 1946]

Postępowanie dalej, zmień mechanika.

 

[Mateusz-autoklimat]

No i wreszcie jakieś info mechanik zmierzył ciśnienie i sie okazuje ze jest zbyt niskie...

 

[Bartek4x4]

Poproś mechanika aby dokładnie zobaczył parametry. Temp ciśnienie paliwa itp. potem pomiar kompresju

 

[Mateusz-autoklimat]

Wszystkie te parametry były sprawdzane i jest ok

 

[gtszudi]

No i wreszcie jakieś info mechanik zmierzył ciśnienie i sie okazuje ze jest zbyt niskie...

Wszystkie te parametry były sprawdzane i jest ok

TO ZNACZY ZE JAK W KONCU ?

 

[Mateusz-autoklimat]

Wszystkie parametry czujnikow pompy wtryskow itd miałem na myśli zobaczymy co dalej

 

[kubart]

Sprawdz jaki masz numer softu i czy czasami nie masz "strumienicy"w przeplywce- po update dieselgate 99xx byla wkladana do filtra.

 

[Mateusz-autoklimat]

Po znalezieniu dobrego mechanika usterka została znaleziona. Mechanik zdjął głowice zawory były podparte od nagaru glowica przeszła drobny remont m.in szlifowanie i frezowanie zaworow, wyczyszczony został kolektor ssacy, egr zostaje mi jeszcze dpf. Mechanik mówi że takiego syfu dawno nie widział