• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Vw t4 problem z kierunkami.

winetoo

SuperMechanior
Dołączył
18.03.2014
Postów
2910
Punktów
976
Miasto
Radom
Witam, auto jak wyżej 99r. włączam kierunek prawy migają awaryjne z tym że lewe słabiej i na odwrót, od czasu do czasu jest ok, podmieniłem włącznik awaryjnych, nie pomogło, masa na włączniku jest, jakieś pomysły, sugestie co bym nie musiał pruć wiązki.
 

winetoo

SuperMechanior
Dołączył
18.03.2014
Postów
2910
Punktów
976
Miasto
Radom
Onek włącznik awaryjnych to jest tak jakby przerywacz w tym aucie a jego na samym początku podmieniłem, bez rezultatu.
 

Mateusz_94

Początkujący
Dołączył
19.02.2017
Postów
13
Punktów
0
Wiek
32
Miasto
Wejherowo
A manetka kierunkowskazów? Kiedyś miałem sytuacje że kierunki żyły swoim życiem i też sprawdzałem hak (akurat występował) nic tam nie znalazłem i podmieniłem manetkę od kierunkowskazów akurat szczęściem trafiłem że miałem taką walała się po warsztacie. Gdy wyciągnąłem starą i rozdłubałem było widać, że jest delikatnie popalona. Spróbuj rozebrać i zobaczyć czy coś się tam dzieje może i po drodze na kabelki lookni wokół kiery.
 

onek

Uczestnik
Dołączył
26.07.2014
Postów
34
Punktów
4
Miasto
Kielce
Wszystko zalezy jaki jest przelacznik awaryjnych. Jesli jest to osobny to owszem i robi on za przekaznik, ale jesli wlacznik awaryjnych jest na gorze kierownicy i zespolony z manetka to wtedy byl osobny przerywacz
 

winetoo

SuperMechanior
Dołączył
18.03.2014
Postów
2910
Punktów
976
Miasto
Radom
Wszystko zalezy jaki jest przelacznik awaryjnych. Jesli jest to osobny to owszem i robi on za przekaznik, ale jesli wlacznik awaryjnych jest na gorze kierownicy i zespolony z manetka to wtedy byl osobny przerywacz
Napisałem że w tym aucie jest osobny a nie że w tym modelu ale to szczegół. Eltechsam pisał na początku o przełączniku (manetce), pisałem że podmieniałem Mateusz_94. Eltechsam najlepiej wróżył, co prawda już po mojej interwencji w tym miejscu ale jednak, instalacja gniazda haka była zgnieciona między belką zderzaka a tylnym pasem. Klient zapomniał wspomnieć że pacnął w coś tyłem i od razu po tym incydencie zrobił się bałagan, szybciej by poszło ale cóż czas to pieniądz. Wielkie dzięki za podpowiedzi.

Gdzieś masy uwalone pewnie
Też o tym pomyślałem zaraz po wymianie włącznika awaryjnych, przegwizdałem a nawet dałem bajpas i ni huhu.
 
Do góry Bottom